Effektiv jakt på annonssyndare Konkurrensverkets jakt på missade efterannonseringar har redan gett effekt. ”Nu bygger vi in ytterligare kontroller för att se till att samtliga efterannonseringar görs, säger Nanna Sörling, inköpschef på Region Gotland – en av de 50 som hamnat under lupp.
57 gotländska affärer synas Konkurrensverkets jakt på bristande efterannonsering är i gång. 57 av Region Gotlands 184 annonserade upphandlingar 2021-22 har hamnat under lupp.
Ger besked om Gotland Trafikverket ratar krav på svenskflaggade fartyg men ställer tydligare organisatoriska krav i den pågående upphandlingen av färjetrafiken till Gotland.
Ingen vill rusta Visbybrygga Inte ett enda anbud. Det blev resultatet när Region Gotland upphandlade upprustning av bryggan vid Kallbadhuset i Visby. Nu görs ett omtag.
Foto: Ola Hedin. Självförvållat, tycker Konkurrensverket Region Gotland satte sig i en självförvållad, svår situation när avtalen för drift av fem återvinningscentraler var på väg att löpa ut. Det anser Konkurrensverket, som yrkar att regionen ska betala 220 000 kronor i upphandlingsskadeavgift.
Ser brister i intern kontroll Riktlinjer för direktupphandling, bättre uppföljning av ingångna avtal och ökade resurser för regionens upphandlingsenhet. Så vill de förtroendevalda revisorerna stärka Region Gotlands inköp.
Lokal revansch på Gotland Region Gotland fick rena prischocken vid tilldelningen av kollektivtrafik för en kommande tioårsperiod. Bivab blir ny operatör enligt beslutet med ett upplägg där Gotlandsbuss återkommer i en central roll som underleverantör.
Foto: Kerstin Ericsson. Föreslår ny Gotlandsmodell Statligt ägda fartyg genom ett rederi inom Sjöfartsverket och upphandlad drift. Så vill Trafikverket reformera färjetrafiken till Gotland för att öka konkurrensen och få kontroll över kostnaderna.
Gotland direktupphandlar för 3 mkr Region Gotland direktupphandlar drift av återvinningscentraler för 3 miljoner kronor. Chefsbrist uppges vara förklaringen.
Foto: Region Gotland. Rustar för nytt färjeavtal Gotlands röst växer sig stark inför kommande upphandling av färjetrafiken. Det trafikråd som leds av Region Gotland vill se en tydlig miljöprofil efter att ha rådfrågat öns invånare.
Foto: Region Gotland. Kapar bussavtalet med två år Region Gotland stannar vid tio år för ett nytt bussavtal från 2023. Planerna på en tolvårig avtalsperiod men hänvisning till särskilda skäl anses för osäkra och har skrotats efter beslut i regionstyrelsen.
Foto: Juliana Wiklund. Kräver besked av regionerna Otåligheten växer inom svensk företagshälsovård över bristen på besked om externa leverantörer för covidvaccination. Gotland tillhör undantagen som en region där företagshälsovården ansvarar för en del insatser redan under fas ett.
Mix av lösningar till skolstarten Utspridd start på skoldagen, extrabussar och en uppmaning om att försöka undvika kollektivtrafiken. Lösningarna är flera när kollektivtrafikmyndigheter och upphandlade trafikbolag försöker klara skolstarten.
Foto: Mostphotos. Bussbekymmer när skolorna startar Gymnasieelever som återvänder till ordinarie skolgång ställer kollektivtrafiken inför prövningar. Fler bussar kan bli resultatet när skolorna börjar – trots att ekonomin talar för det motsatta.
Foto: Svensk kollektivtrafik. Svår höst för kollektivtrafiken Ekvationen kollektivtrafik som vanligt men utan trängsel ställer branchen inför svåra beslut. En neddragning av trafiken är aktuell i flera regioner när pandemin ger färre resenärer och lägre intäkter.