Bussar kan bli 800 miljoner dyrare När SL upphandlade busstrafik 2021 tappade Keolis uppdraget, överklagade och förlorade – men fortsätter ändå köra till februari 2025. Något som beräknas fördyra trafiken med 800 miljoner kronor.
Därför diskades tre av fyra Tre av fyra anbudsgivare gällande driften av tunnelbanan i Stockholm underkändes – kvaliteten anses för låg. ”Chockartat”, menar förloraren Keolis, som hade det lägsta anbudet.
SL tvingas böta halv miljard SL hade inte rätt att häva avtalet om ett nytt signalsystem trots leverantörens förseningar och fördyringar. Lokaltrafikbolaget tvingas därför betala 500 miljoner kronor i skadestånd. Det har en skiljenämnd beslutat.
“Alla bussar på el 2035” Storstockholms Lokaltrafik sätter in ytterligare 300 elbussar. Målet är att alla bussar ska köras på el 2035, enligt bolagets ordförande Kristoffer Tamsons (M).
Foto; Gamma-man, Mostphotos Kräver säkrare gasbussar Vårens uppmärksammade bränder i gasbussar i Stockholm och Malmö får branschorganisationen SFVF att reagera med krav på tuffare upphandling.
SL river vinnande avtal efter att leverantören räknat fel SL river en av de vinnande delarna av reklamavtalet. Detta sedan leverantören Wallstreet, enligt Dagens Media, utgått från reklamytorna på en spårvagn när de räknat på reklamytorna i SL:s bussar.
Fotograf: Andreas Lundberg Hemligstämplat avtal och nöjda anbudsgivare i SL:s upphandling Både vinnare och förlorare var nöjda med hur upphandlingen om reklamförsäljningen i SL-trafiken sköttes. Det är den största affären för utomhusreklam i Sverige. Nu har avtalet, som börjar gälla januari 2017, hemligstämplats.
Dags att granska mellanhänderna Mellanhänder tenderar att bli ett allt vanligare sätt att minska den administrativa bördan. Nu ska frågan om detta upplägg är förenligt med upphandlingslagstiftningen grundligt undersökas.
Inget fel med nollkaos Storstockholms Lokaltrafik har valt att kanalisera sina konsultinköp via mäklaren Zerochaos. Efter invändningar från bland andra STD-företagen har Konkurrensverket synat upplägget – som inte bedöms strida mot LUF.
Dyra vagnar tvingar SL till ny upphandling SL tvingas dra i nödbromsen när de tunnelbanetåg som håller på att införskaffas blir 73 procent dyrare än planerat. Upphandlingen avbryts och förutsättningarna ses över inför en omstartad inköpsprocess.
