Upphandlingsvinnare sköter sig inte Avies sköter inte trafiken på linjen mellan Luleå och Pajala enligt avtalet med Trafikverket. Dessutom släpar det estniska flygbolaget efter med betalningen för de tjänster som denna och andra flygplatser förser dem med.
Högsta instans tar sig an onormalt låga anbud Högsta förvaltningsdomstolen tar inte upp särskilt många upphandlingsmål. Nu ska högsta instans i alla fall pröva frågan om onormalt låga anbud.
Generaldirektör trotsar regelverket Direktupphandling Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm rundade av allt att döma regelverket när han beställde konsulttjänster för närmare 400 000 kronor. Enligt verkets rutiner ska tre leverantörer tillfrågas samtidigt som det finns lagkrav på dokumentation vid köp över 100 000 kronor.
Upphandling försämrar vinterväghållningen Sveriges åkare är minst av allt imponerade av vinterväghållningen. De anser att det snålas in på både salt och sand samtidigt som upphandlingarna försämrar kunskaperna hos utförarna.
“Vi vill slippa Avies” Reaktionerna mot att Avies vunnit två rutter i Trafikverkets flygupphandling låter inte vänta på sig. I Härjedalen kritiseras det estniska flygbolaget för säkerhetsbriseter och förseningar.
Kritiserat bolag flyger vidare Trafikverkets upphandling av flygtrafik på olönsamma sträckor är genomförd. Kritiserade Avies förlorar rutter till svenska Jonair och danska Flexflight men vinner rutterna Sveg-Arlanda och Östersund-Umeå.
Upphandling för 600 miljarder kronor Det saknas inte bud om den sammanlagda kostnaden för upphandlade varor och tjänster. I årets upplaga av rapporten Siffror och fakta om offentlig upphandling har Konkurrensverket summerat inköpen som omfattas av upphandlingsreglerna till över 600 miljarder kronor.
“Trafikverket finansierar farligt flyg” Svenska piloter och flygtekniker anser att Trafikverket genom sina upphandlingar finansierar farlig flygtrafik. Uppmaningen till verket är att säga upp avtalet med det estniska flygbolaget Avies.
Turnerar för att locka anbudsgivare För att få många aktörer att vilja lägga anbud arrangerar Trafikverket leverantörsträffar runt om i landet. Ökat antal totalentreprenader till trots vinner små eller medelstora företag var femte av verkets upphandlingar.
Vill jobba smartare Trafikverket kommer att i investeringsprojekt som upphandlas börja ställa krav på byggnadsinformationsmodellering. Avsikten med BIM-kravet är att driva på utvecklingen och bidra till ökad produktivitet i anläggningsbranschen.
Två kloka nya rådgivare Konkurrensverket har förnyat sitt råd för upphandlingsfrågor. Eva-Lotta Löwstedt Lundell och Viveca Reimers är nya medlemmar i rådet som ska stötta i verkets arbete genom att bland annat fungera som forum för erfarenhetsutbyte.
Gällivare och Lycksele kommersiellt bärkraftiga Trafikverket avbryter en del av sin upphandling av transportpolitiskt motiverad men olönsam flygtrafik. Estonian Air och Nextjet vill nämligen flyga kommersiellt mellan Stockholm Arlanda och Gällivare samt Lycksele.
Ostlänken – dags för sociala krav Ställ sociala sysselsättningskrav när Ostlänkenbygget mellan Järna och Linköping upphandlas. Den propån riktas nu till Trafikverket från bland andra Johanna Palmér på Östsvenska Handelskammaren.
Flygupphandling startar nu Trafikverket inleder sin upphandling av flygtrafik på kommersiellt olönsamma linjer till och från Norrlands inland och norra Värmland. Anbuden ska vara inne den 30 september.
Trafikverket utlovar mer innovation Innovationsupphandling Innovationer är en av de största drivkrafterna för ökad produktivitet och effektivitet. Det menar Trafikverkets Gunnar Malm som lovar att bli bättre på att innovationer i sina inköp av varor och tjänster.
