Trafikverket
Ska stoppa taktiska underpriser
Drift och basunderhåll av det statliga vägnätet kostar 41 procent mer än vad som upphandlats. Spekulativ prissättning kan vara en av orsakerna, enligt Riksrevisionen. Nu har regeringen givit Trafikverket i uppdrag att utreda så kallad obalanserad budgivning.
Tåget eller tåg i färja
Valet mellan färja eller tåg kan leda till en strid inom regeringssamarbetet när Centerpartiets protesterar mot höga kostnader för upphandlad nattågstrafik till kontinenten.Malmö-Köln först med nya nattåg
Direkttilldelning eller ett konkurrensutsatt anbudsförfarande är alternativen när staten ska börja upphandla nattågstrafik till europeiska städer. Tidigast 2022 kan trafiken komma igång och Malmö-Köln ser ut att bli första förbindelse.”Trafikverket kan inte upphandla”
Bara tio procent av företagen med kompetens inom tung anläggning tycker att det fungerar att lämna anbud till Trafikverket. Det visar en ny rapport från intresseorganisationen Maskinentreprenörerna.Gd:s udda julhälsning
God jul – men inga gåvor, tack! Budskapen är annorlunda när Trafikverket sänder en särskild julhälsning till sina leverantörer.
Sysselsättningskrav gav 200 jobb
Trafikverket är ålagt att ställa krav på sysselsättningsfrämjande åtgärder vid upphandlingar. Under 2018 skapades därmed 200 arbetstillfällen. Leverantörer som inte uppfyller kraven kan tvingas böta.”Stoppa spekulativa anbud”
Trafikverket vill se ändringar i LOU. ”Spekulativa bud leder till förseningar och högre kostnader som kan undvikas med en lagjustering”, enligt generaldirektör Lena Erixon.Förbifart med förhinder
Entreprenörstvisten på Lovön bidrar till att Förbifart Stockholm både blir dyrare och tar längre tid att bygga. 37,7 miljarder kronor och invigning 2030 är Trafikverkets nya prognos.Nya tunnelbanan fördyras och försenas
Upp till 18 månader kan det ta för regeringen att avgöra den överklagade järnvägsplanen för Stockholms utbyggda tunnelbana. Under väntetiden förskjuts upphandlingar och hela projektets merkostnad beräknas till 100 miljoner kronor per månad.Mer ettor och nollor på Trafikverket
Trafikverket ökar satsningen på digitalisering. Ett nytt upphandlingssystem ska effektivisera inköpsprocessen.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Göteborgs stad missar poängen med kammarrättens dom. Avgörandet ställer tydliga krav på upphandlande myndigheters utredningsskyldigheter och begränsar upphandlande myndigheters godtyckliga och icke underbyggda beslut, vilket…
Ser förlusten som en halv segerKommentar av Carl Bokwall på Ser förlusten som en halv segerEn del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfullTack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarSå roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänster
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
Jag har svårt att köpa hennes argument att en begränsning på två underleverantörsled skulle innebära att det blir dyrare än om man tillåter 10 underleverantörsled.…
Guidar om ”max två led”Kommentar av Upphandlaren på Guidar om ”max två led”