Foto: Elin Gårdestig. I allians med leverantörer Trafikverket närmar sig byggstart för E22 Förbifart Söderköping med en ny affärsform i allians med leverantörerna.
Trafikverket: Vi är lurade Trafikverket häver avtalet med WCL som bygger en etapp av järnvägsprojektet Västlänken. ”När vi ser kostnadsökningar på nästan 400 procent känner vi oss lurade”, säger Patrick Guné, chef för Stora projekt.
Fem kontrakt synas extra Trafikverket sätter fem projekt med skenande kostnader under lupp med ökade kontroller.
Notan för Hagahaveriet 2030 som nytt slutår och 20-35 procent dyrare. Trafikverket har en ny kostnadsberäkning för Västlänken där inte minst turerna kring delprojekt Haga ger högre kostnader.
Kräver granskning i realtid Riksrevisionens tidigare ordförande Eva Flyborg vill se en granskning av Västlänken under pågående investering och använda de negativa erfarenheterna från projektet för att se över upphandlingslagstiftningen.
Foto: White arkitekter. Trafikverket stuvar om i Västlänken NCC har tilldelats uppdrag värda flera miljarder kronor inom Västlänkenprojektet i Göteborg. Men nu får företaget en något mindre roll sedan Trafikverket beslutat att avsluta samarbetet gällande ett delkontrakt.
Nya broproblem i Göteborg Följetongen Vasabron fortsätter i Göteborg efter en första upphandling som ledde till att Göteborgs Stad hävde avtalet med byggentreprenören. Nu riskerar återuppbyggnaden av bron att krocka med projektet Västlänken.
Tidigt engagemang är modellen Trafikverket tillämpar en ny metod i två upphandlingar som nu är aktuella inom Västlänksprojektet. Early Contractor Involvement har visat sig fungera bra i bland annat Storbritannien och Australien.
Turnerar för att locka anbudsgivare För att få många aktörer att vilja lägga anbud arrangerar Trafikverket leverantörsträffar runt om i landet. Ökat antal totalentreprenader till trots vinner små eller medelstora företag var femte av verkets upphandlingar.
Vill bli en bättre beställare Under de kommande fem åren ska Trafikverket öka andelen totalentreprenader till 50 procent. Målsättningen med skiftet till en beställarorganisation är att få mer väg och järnväg för pengarna.
