Cookies på Upphandling24

Vi har bara ett fåtal cookies och delar inte informationen från dem med andra företag. Med ditt samtycke räknar vi unika besökare och styr hur ofta samma annons visas. Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar i sidfoten. Så använder vi cookies

Cookieinställningar

Välj vilka cookies du godkänner. Nödvändiga cookies behövs för att webbplatsen ska fungera. Övriga används bara om du slår på dem. Så använder vi cookies. Läs mer i vår integritetspolicy.

Krävs för att webbplatsen ska fungera, till exempel för att komma ihåg ditt cookieval och för inloggning. Kan inte stängas av. Alltid på.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
u24_samtyckeUpphandling24Sparar ditt cookieval.12 månader
wordpress_logged_in_*, wordpress_sec_*, wordpress_test_cookieUpphandling24 (WordPress)Inloggning. Sätts bara för redaktionen.Sessionen eller 14 dagar
wp-settings-*, wp-settings-time-*Upphandling24 (WordPress)Redaktionens inställningar i administrationen.12 månader
comment_author_*Upphandling24 (WordPress)Fyller i namn och e-post nästa gång du kommenterar. Sätts bara om du själv kryssar i det.12 månader

Hjälper oss att förstå hur webbplatsen används, till exempel hur många som läser en artikel. Uppgifterna sammanställs och används inte för att identifiera dig.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
_koko_analytics_pages_viewedUpphandling24 (Koko Analytics, data lämnar inte vår server)Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Utan samtycke räknas sidvisningar ändå, men utan cookie.Till midnatt samma dag

Används för att styra hur ofta samma annons visas och för att visa annonser som passar besöket.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
advanced_ads_page_impressionsUpphandling24 (Advanced Ads)Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta.13 månader
advanced_ads_pro_visitor_referrerUpphandling24 (Advanced Ads)Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons.12 månader

Så använder Upphandling24 cookies

Vi använder så få cookies som möjligt, och vi delar inte informationen från dem med andra företag.

Utan ditt samtycke

Säger du nej sparas bara en enda cookie i din webbläsare: den som kommer ihåg ditt val. Vi räknar ändå hur många gånger varje sida läses, men utan cookie och utan att kunna känna igen dig.

Med ditt samtycke

Godkänner du alla cookies tillkommer tre cookies:

  • _koko_analytics_pages_viewed – Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Sparas till midnatt samma dag.
  • advanced_ads_page_impressions – Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta. Sparas i 13 månader.
  • advanced_ads_pro_visitor_referrer – Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons. Sparas i 12 månader.

Ingenting delas med andra

Statistiken räknas på Upphandling24:s egen server och lämnar den aldrig. Vi använder inte Google Analytics, Facebook-pixlar eller andra tjänster som följer dig mellan webbplatser, och vi säljer inte och lämnar inte ut något som våra cookies samlar in.

Vissa annonser hämtas från annonsverktyget BannerBoo, som räknar hur många gånger annonsen visas och klickas åt annonsören. Inga cookies från BannerBoo sparas i din webbläsare, och annonsören får bara veta hur många som sett annonsen.

Videor och kartor från andra

Vissa artiklar och platsannonser innehåller videor eller kartor från andra tjänster, till exempel YouTube. De hämtas först när du klickar på dem. Då kan tjänsten sätta egna cookies, enligt sina egna villkor.

Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar. Hur vi hanterar personuppgifter i övrigt står i vår integritetspolicy.

Öppnas i en ny flik

Skåne och Stockholm i topp

Region Skåne och Stockholms stad toppar återigen respektive ”klass” i den årliga miljöfordonsdiagnosen. Totalt bedöms 19 kommuner och 3 regioner ha nått målet att minska transportsektorn klimatpåverkan med 70 procent.
Foto: Liberalerna respektive Lieselotte van der Meijs.
Inger Tolsved Rosenkvist, Region Skåne, och Katarina Luhr, Stockholms stad.

Föreningen Miljöfordon Sverige, som står bakom årsrapporten i samverkan med analysföretaget Dun & Bradstreet, noterar en rekordökning av elbilar för kommuner och regioner.

Projektledaren Pernilla Hansson pekar på att en rad större kommuner som Stockholm, Karlstad, Kungsbacka, Uppsala och Södertälje redan nått 70-procentsmålet.

-Det är så positivt att se hur stora framsteg många kommuner gör genom att följa en genomtänkt strategi för inköp av olika typer av fossiloberoende fordon.

-1000 nya elfordon i organisationerna visar ju att det finns stora möjligheter att få den här typen av fordon att fungera både i stora och små kommuner, säger Pernilla Hansson.

Bland kommunerna toppar Stockholm återigen statistiken – till stor del beroende på att kommunorganisationen har lätta lastbilar som är fossiloberoende.

-Det är fantastiskt roligt att för åttonde året i rad stå som vinnare i denna granskning. Det är en stor utmaning att minska koldioxidutsläppen från vägtrafiken i Stockholm, den sektor som står för mest koldioxidutsläpp i staden, säger Katarina Luhr, Miljöpartiet, som är miljö- och klimatborgarråd i Stockholms stad.

-Att fortsatt utveckla vår egna fordonsflotta och visa vägen mot allt fler miljöbilar är en viktig del i arbetet. Det finns ingen tid att förlora när det gäller att minska utsläppen.

Stockholms stad följs närmast i toppskiktet av kommunrankingen av Kungsbacka, Kävlinge, Lund och Vingåker.

Region Skåne placerar sig högst bland regionerna – för nionde året i rad – på en regionlista där även Västmanland, Halland och Östergötland finns med i toppen.

Region Skåne utmärker sig genom att till 100 procent ha fossiloberoende personbilar.

-Det är mycket roligt att vi återigen tar första platsen i Miljöfordonsdiagnosen. Klimatfrågan är vår tids ödesfråga och vi arbetar hårt och målmedvetet med att ställa om Region Skåne till en mer hållbar verksamhet. Därför är det glädjande att vi uppmärksammas för vårt framgångsrika arbete med vår fordonsflotta, säger Inger Tolsved Rosenkvist, Liberalerna, ordförande i Region Skånes servicenämnd.

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna den första kommentaren

Senaste inläggen