Avies
Fem miljoner får flyget att lyfta
Efter att Trafikverket i våras bröt avtalet med estniska Avies har det inte gått några reguljära flyg mellan Mora och Stockholm-Arlanda. I november lyfter planen igen efter det att Mora kommun lättat på plånboken.
Lämnade skulderna efter sig
Trafikverket fick nog av Avies och avslutade avtalet i förtid. Efter sig lämnade det estniska flygbolaget betydande skulder till de flygplatser som trafikerats.
Flyget i luften igen på måndag
Den upphandlade flygtrafiken till och från Sveg, Torsby, Hagfors och Pajala kommer i luften igen med början på måndag. Trafikverket har skrivit korttidskontrakt med tre flygbolag sedan avtalet med Avies sagts upp.
Inga reserver – avdrag på ersättningen
En lättnadens suck sprider sig på de orter som trafikerats av Avies. Även om Trafikverkets uppsägning av avtalet med flygbolaget betyder störningar i trafiken medan ny upphandling görs möts beskedet med belåtenhet.Trafikverket säger upp Avies
Trafikverket säger med omedelbar upp pågående avtal med flygbolaget Avies. Verket kommer inte heller att teckna avtal enligt tilldelningsbeslutet från januari för trafik på två flyglinjer med start i höst.Upphandlingsvinnare sköter sig inte
Avies sköter inte trafiken på linjen mellan Luleå och Pajala enligt avtalet med Trafikverket. Dessutom släpar det estniska flygbolaget efter med betalningen för de tjänster som denna och andra flygplatser förser dem med.”Vi vill slippa Avies”
Reaktionerna mot att Avies vunnit två rutter i Trafikverkets flygupphandling låter inte vänta på sig. I Härjedalen kritiseras det estniska flygbolaget för säkerhetsbriseter och förseningar.Kritiserat bolag flyger vidare
Trafikverkets upphandling av flygtrafik på olönsamma sträckor är genomförd. Kritiserade Avies förlorar rutter till svenska Jonair och danska Flexflight men vinner rutterna Sveg-Arlanda och Östersund-Umeå.”Trafikverket finansierar farligt flyg”
Svenska piloter och flygtekniker anser att Trafikverket genom sina upphandlingar finansierar farlig flygtrafik. Uppmaningen till verket är att säga upp avtalet med det estniska flygbolaget Avies.
Trafikverkets upphandlare väljer bort Värmland
Trafikverket ligger i startgroparna med en ny stor flygupphandling. I det förslag som skickats ut saknas de båda rutterna Torsby-Hagfors-Arlanda samt Östersund-Umeå.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull