Fastlandet i förarsätet Bergkvarabuss tar över skolskjutsar och kollektivtrafik på Gotland efter tilldelningsbeslut inom Region Gotland. Arbetet med upphandlingen för ”nästnästa” avtalsperiod har redan inletts.
Öppna frågor kan krångla till Gotlandsavtal Allt talar för endast ett anbud i Region Gotlands omstridda upphandling av busstrafik med planerad trafikstart nästa sommar och avtal på så kort tid som tre år.
Kort Gotlandsavtal får kritik Tre år är alldeles för kort tid för trafikavtal och riskerar särskilt att snedvrida konkurrensen när krav ställs på övergång till biogasdrivna fordon. Den kritiken riktas mot Region Gotlands strategi för upphandling av skol- och kollektivtrafik.
Ingen talerätt i skolbussupphandling Turerna i Borgholms kommuns skolskjutsupphandling kan nu möjligen vara över. Kammarrätten dömer till Bergkvarabuss fördel eftersom Tomas Buss bedöms sakna talerätt.
Konkurrerar med bussjättarna Nobina, Arriva och Veolia Transport är störst i landet på linjebussverksamhet enligt Doublechecks statistik. Fast tiondeplatsplacerade Gotlandsbuss bevisar att små företag kan slå sig in bland branschens bjässar genom att samarbeta.
Oenighet om vem som kör under processen Direktupphandling Turerna kring Borgholms kommuns skolskjutsupphandling fortsätter. Oenighet råder om vilket företag som ska få köra barnen medan rättsprocessen pågår.
Bakläxa för ändrat tilldelningsbeslut Förvaltningsrätten Borgholms kommun rev upp ett tilldelningsbeslut som missgynnade ett lokalt företag. Fel, anser förvaltningsrätten som kräver att anbudsutvärderingen ska göras om och att anbudet från Bergkvarabuss då ska beaktas.
Ignorerar expertråd – river tilldelningsbeslut Fastlandsföretaget Bergkvarabuss tog för sig på bekostnad av Ölandsbaserade Tomas Buss i Borgholms kommuns skolskjutsupphandling. Klagomål från Tomas Buss fick kommunalrådet Lisbeth Lennartsson att utesluta vinnaren.
