Busstrafik
Grönt i domstol för bussavtal
Region Stockholm får godkänt i domstol för flera bussavtal. Bussbolagens utmaning av regionens affärsmodell sågas helt av Förvaltningsrätten.Följer Skåne och ”Väst”
Region Stockholm backar från de tuffaste kraven på social hållbarhet i sina bussupphandlingar och kräver i stället att bussföretagen visar att produktionen av elbussar sker utan att de bryter mot mänskliga rättigheter.Varnar för prischock efter elbusskrav
Kraftigt höjda kostnader och minskat utbud. Det kan bli följden av att det ställs sociala hållbarhetskrav när elbussar upphandlas, varnar branschorganisationen Sveriges Bussföretag.
”Ställ inte ålderskrav på elbussar”
Elbussar behöver längre livslängd. Det visar en ny rapport om hur regionerna kan få en ekonomisk hållbarhet när de inför elbussar i trafikavtalen. ”Ställ inte konkreta ålderskrav i avtalet”, uppmanar branschföreträdaren Mikael Olsson.
Bussar kan bli 800 miljoner dyrare
När SL upphandlade busstrafik 2021 tappade Keolis uppdraget, överklagade och förlorade – men fortsätter ändå köra till februari 2025. Något som beräknas fördyra trafiken med 800 miljoner kronor.Nytt index för serviceresor
Färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor, anropsstyrd trafik och viss skolskjuts. Det är verksamhet som omfattas av transportbranschens nya index för upphandling av serviceresor.Prövar inte bussaffär
Region Gävleborgs upphandling av busstrafiken i Gästrikland ligger fast. Kammarrätten nekar Bergkvarabuss prövningstillstånd.Lovar bättring efter seg handläggning
Förvaltningsrätten i Växjös niomånadershandläggning av två upphandlingsmål med ”fem månader av total inaktivitet” fick Region Kronoberg att reagera. Domstolen lovar nu bättring i ett svar till Justitieombudsmannen (JO).Döms för insiderbrott vid bussaffär
Fyra personer fick förhandsinfo om att ett börsnoterat bolag förlorat Umeå kommuns bussupphandling, och sålde sina aktier innan tillkännagivandet. Nu har Svea hovrätt dömt dem för insiderbrott.Dålig följsamhet av busskrav
Regionerna är dåliga på att följa branschrekommendationerna för utformning av bussar. Det visar en sammanställning av de upphandlingar av linjelagd busstrafik som påbörjades 2020.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull