El ger flest mil i Eskilstuna En gemensam fordonsupphandling kapade Eskilstuna kommuns kostnader för bilinköp med 21 procent. Och det är elbilar som gäller. ”I fjol gick nästan var tredje mil på el”, säger enhetschef Ronny Törnkvist.
Okej att upphandla efter norsk lag Svenska försvaret kan visst använda norsk lagstiftning vid upphandling. Efter fem månaders granskning frias Försvarets materielverks lastbilsupphandling, som sker i samarbete med Norge, av Konkurrensverket.
Skåne och Stockholm miljöbilsbäst Region Skåne är det landsting som har den miljövänligaste och säkraste fordonsflottan. Stockholms stad, Botkyrka och Helsingborg ligger enligt Miljöfordon Syd och Bisnode i topp bland kommunerna.
“Kungsbackas politiker är dumsnåla” Kungsbacka kommun väljer aktivt bort alkolås i de fordon som upphandlas. Det tycker Motorförarnas Helnykterhetsförbunds Arne Winerdal är ett steg i fel riktning.
LOU saknar undantag för begagnade varor Direktupphandling Lagen om offentlig upphandling innehåller inte några undantag för köp av begagnade varor. Det konstaterar Konkurrensverket i samband med att Karlstads kommun stäms för en otillåten lastbilsupphandling.
Bilavtal för en miljard Kommuner, landsting och regioner kan välja mellan ett brett bilutbud på SKI:s nya ramavtal. De 16 bilföretag som har tecknat avtal väntas sälja totalt 4 500 fordon för runt en miljard kronor.
Mörbylånga är ute och åker igen Mörbylånga kommuns bilupphandlingar har en förmåga att kantas av märkliga turer. Att en närstående till den tjänsteman som samordnade upphandlingen under processen passar på att köpa en begagnad cab av upphandlingsvinnaren är kanske en tillfällighet – som dock inte ser bra ut.
Ny modell ger miljövänligare bilpark Den snabba miljöbilsutvecklingen gör att kommuner som upphandlar bilar på det traditionella sättet missar möjligheten att snabbt få in nya bränslen och bilmodeller. Lunds kommun har tillsammans med ett antal grannkommuner hittat ett nytt sätt att upphandla.
Tuffare regler vid bilinköp Från halvårsskiftet ska upphandlande myndigheter se längre än till inköpspriset när fordon införskaffas. Enligt en lagrådsremiss måste energi- och miljöpåverkan vid drift under bilens hela livslängd beaktas.
