Kunde inte förutse cirkusen Direktupphandling Dalatrafik var ute i tillräckligt god tid med sin busstrafikupphandling. Det anser kammarrätten som friar den direktupphandling som gjordes med Sambus och Keolis efter en utdragen rättsprocess.
Inget skadestånd till Keolis Svea hovrätt har av allt att döma satt punkt i den både infekterade och långdragna skadeståndsprocessen mellan Keolis och Upplands Lokaltrafik. Båda parter tycker att de fått rätt.
Dalatrafik kräver personalövertagande Region Dalarna avbryter sin pågående upphandling av kollektivtrafik med buss. I det nya förfrågningsunderlaget kommer krav att ställas på personalövertagande vid ett eventuellt entreprenörsbyte.
Upplands bussläcka i hovrätten Turerna kring den beryktade upphandling av regionbusstrafik som Upplands Lokaltrafik genomförde år 2010 fortsätter. I veckan avhandlas Keolis ekonomiska krav på utebliven handelsvinst i Svea hovrätt.
Svårt att få upphandlad busstrafik lönsam Flera svenska bussentreprenörer blöder ekonomiskt och den upphandlade trafiken är inte sällan roten till problemen. Enligt Bussmagasinets kartläggning går bolagens kommersiella verksamheter generellt sett bättre.
Dalatrafiks avtal får bestå – bussarna måste rulla Förvaltningsrätten Kollektivtrafiken i ett samhälle måste fungera. Därför medger förvaltningsrätten att Dalatrafiks felaktigt tecknade avtal med Keolis och Sambus får bestå under en övergångsperiod på två år medan ny upphandling genomförs.
Offentlig marknad större än vi tidigare trott Direktupphandling Sveriges myndigheter, landsting och kommuner upphandlar för 765 miljarder kronor. Bakom siffran, som avser år 2012, står Doublecheck vars vd Fredrik Tamm noterar att den totala offentliga marknaden är mycket större än vi tidigare trott.
Keolis satsar offensivt – utökar anbudsavdelningen Att formulera vinnande anbud är en skön konst. Keolis förstärker under våren sin anbudsavdelning med målet att vinna nya marknadsandelar och hålla en fortsatt hög anbudskvalitet.
Direktupphandlar buss för att kunna starta om Direktupphandling När en upphandling drar ut på tiden är det vanligast att förlänga med nuvarande leverantör. Dalatrafik vänder sig, kanske mot bakgrund av den infekterade striden med Nobina, till den ursprungliga upphandlingens vinnare.
Keolis kan inte bromsa Nobina Förvaltningsrätten Keolis lyckades inte övertyga förvaltningsrätten om att Nobinas finanser var så klena att bolaget inte borde ha vunnit Skånetrafikens senaste upphandling. Samtidigt tycker kammarrätten att Skånetrafiken använde tuschpennan lite väl offensivt inför utlämning av Nobinas anbud.
Vill se sekretessbelagt anbud Keolis överprövar Skånetrafikens upphandling av busstrafik i Malmö. Företaget vill veta om upphandlingsvinnaren Nobina verkligen uppfyllde kraven på ekonomisk stabilitet.
“Upplands Lokaltrafik – värst hittills” Keolis stämmer Upplands Lokaltrafik på 164 miljoner kronor. Anders Lundström beskriver den havererade upphandlingen av regionbusstrafik som ett skräckexempel.
Nej till rekordstort busskrav Upplands Lokaltrafik säger nej till de krav på ersättning för den havererade upphandlingen av regionbusstrafik som kommer från Anders Lundström på Keolis. Just nu kommunicerar de båda bolagens juridiska ombud om det rekordstora kravet på 245 miljoner kronor.
Bussläckan kan kosta kvarts miljard Den havererade bussupphandlingen i Uppland kan bli dyr för såväl resenärer som ägare till lokaltrafikbolaget. Keolis kräver ett rekordstort skadestånd för läckan.
