Handslag utan konkurrens Region Stockholms trafikförvaltning riskerar bestraffning även för inköp av tåg till Saltsjöbanan. Sedan tidigare utreder Konkurrensverket nödavtalet med SJ om pendeltågen.
”Dumt, dyrt och dåligt” Risken för miljonböter ökar splittringen om SJ-avtalet i Region Stockholm. Oppositionen är kritisk mot affären och användningen av nödavtal.
Kalla fötter efter SJ-attack Uppdaterat Moderaterna tog till storsläggan mot pendeltågsoperatören SJ för att efter påsk backa och ta bort ett krav på viten som saknar stöd i gällande nödavtal.
Stora summor på spel Region Stockholm räknar med ett rekordhögt kontraktsvärde på 40-50 miljarder kronor när upphandlingen av Stockholms tunnelbana inleds för en elvaårig avtalsperiod. ”Största icke-militära offentliga upphandlingen i världen”, säger Moderaternas trafikregionråd Kristoffer Tamsons.
Kräver bussar med staketteknik Regeringen och Region Stockholm får sin vilja igenom när geostaket föreslås som norm för upphandlad busstrafik. För den enskilda upphandlaren kan det bli ett svårt val mellan trafiksäkerhet och kostnader.
Nya tunnelbanan fördyras och försenas Upp till 18 månader kan det ta för regeringen att avgöra den överklagade järnvägsplanen för Stockholms utbyggda tunnelbana. Under väntetiden förskjuts upphandlingar och hela projektets merkostnad beräknas till 100 miljoner kronor per månad.
Trafikkändis ny ordförande Svenskt kollektivtrafik valde ett beprövat kort som ny ordförande. Framöver blir det inte bara Stockholmsfrågor för moderaten Kristoffer Tamsons.
”Tjänar på att inte upphandla” Transport och trafik MTR kommer att fortsätta driva tunnelbanan i Stockholm i ytterligare åtta år. Landstinget sparar enligt Kristoffer Tamsons både tid och pengar på att förlänga avtalet med MTR istället för att upphandla.
