Foto: Göran Ekeberg/Biodriv Öst “Ha koll på bilarnas mått” Nya tillgänglighetskrav riskerar att sätta krokben för de flesta miljöbilar. Det säger Björn Isaksson på Biodriv Öst, som uppmanar upphandlare att ha koll på måtten.
Foto: Göran Ekeberg. Stöttar upphandlare i snårig miljö Snårigt och en utmaning för upphandlare. Men också viktigt för omställningen till fossilfria transporter. Så summerar Biodriv öst det nya regelverket för upphandling av miljöfordon.
Foto: Laura Kotila. Annons först – lagstiftning sedan Regionala hänsyn med tre olika kravnivåer präglar den finländska lösningen för att möta EU:s krav på renare bilar. En och annan upphandlare kan andas ut efter en hektisk sommar med annonsering i tid för omfattas av den gamla, mjukare lagstiftningen.
Öresund går för el Öresundskomiteen vill se betydligt fler elbilar i gatubilden i städerna runt Öresund. Förhoppningen är att få med kommuner och regioner på en satsning på elbilar och laddinfrastruktur.
Miljöbil – men inte alkolås I fjol införskaffade landets myndigheter 1 259 personbilar och 178 lätta lastbilar. Av dessa uppfyllde 845 fordon miljöbilskraven enligt Transportstyrelsens årssammanställning, men det är sämre ställt med alkolåsstatistiken.
Rätta miljöbilsvägen – centraliserade inköp Mer än nio av tio personbilar som Trosa, Stockholm och Botkyrka har är miljöfordon. Till de kommuner som halkat på efterkälken är tipset från Miljöfordonsdiagnos att centralisera fordonsinköpen.
Skåne och Stockholm miljöbilsbäst Region Skåne är det landsting som har den miljövänligaste och säkraste fordonsflottan. Stockholms stad, Botkyrka och Helsingborg ligger enligt Miljöfordon Syd och Bisnode i topp bland kommunerna.
