Nextjet

S vill se ökad statlig styrning av inrikesflyget
Ökad statlig styrning krävs av flygtrafiken för att undvika samma upphandlingsfälla som efter Nextjetkonkursen tidigare i år. Det var budskapet från ansvarigt statsråd Tomas Eneroth vid en träff med berörda kommuner tidigare i veckan.
Foto: NextjetKrävs på vite för förseningar och inställda avgångar
Trafikverket kräver 700 000 kronor i vite av flygbolaget Nextjet. Detta sedan verkets uppföljning av flygtrafiken under 2017 visat att avtalen inte följts för två flyglinjer till Västerbottens inland.
Konkurs stoppar inte upphandlad trafik
Estonian Air har vunnit flygupphandlingar i Sverige. Fast när det estniska bolaget av EU tvingas betala tillbaka felaktigt statsstöd är kassan tom och konkursen ett faktum.
Förnyat förtroende för inrikesflyget
Statens inköpscentral förlänger avtalen för inrikes flygresor med ett år. Norwegian och SAS med flera kan därmed fortsätta att transportera svenska statens medarbetare.
Ångrade sig men flyger ändå vidare
Trafikverket räddar flygtrafiken mellan Lycksele och huvudstaden. Nextjet, som ett tag planerade kommersiell trafik på sträckan, vann korttidsupphandlingen som löper fram till försommaren nästa år.
Lyfter från Arvidsjaur och Gällivare
Nextjets beslut om att inte flyga på Lycksele tvingar Trafikverket till en korttidsupphandling. Nu drar flygbolaget även tillbaka sina anmälningar om kommersiell trafik från Stockholm till Arvidsjaur och Gällivare.
Ångrade sig – upphandling krävs
Trafikverket avbröt sin upphandling när Nextjet ville driva kommersiell trafik på sträckan mellan Lycksele och Stockholm/Arlanda. I elfte timmen ändrar sig nu flygbolaget, vilket tvingar fram en korttidsupphandling.
Flyget i luften igen på måndag
Den upphandlade flygtrafiken till och från Sveg, Torsby, Hagfors och Pajala kommer i luften igen med början på måndag. Trafikverket har skrivit korttidskontrakt med tre flygbolag sedan avtalet med Avies sagts upp.
Örebro hoppas på Köpenhamn
Örebro kommun och de övriga ägarna till Örebro Airport hoppas att få igång Köpenhamnstrafiken igen. En upphandling av "regelbunden flygtrafik" har påbörjats.
Kritiserat bolag flyger vidare
Trafikverkets upphandling av flygtrafik på olönsamma sträckor är genomförd. Kritiserade Avies förlorar rutter till svenska Jonair och danska Flexflight men vinner rutterna Sveg-Arlanda och Östersund-Umeå.
Lediga jobb
Till alla lediga jobbSENASTE KOMMENTARERNA
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarSå roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterJag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullMen om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svarPRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till KarriärFå vårt nyhetsbrev!

Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.















En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull