Region Gotland
Lovar bättring i ”akuta projekt”
Region Gotland skärper kontrollen av ramavtal och öppnar för nya avtalsvillkor efter minst två investeringar där man satt konkurrensen ur spel, i strid med egna avtal.Ersatte FKU med öråd
Ramavtalsvillkoren vägde lätt när Region Gotland gjorde allt för att hinna klart med att renovera ishallen inför nedsläpp i Hockeyallsvenskan. Snabblösningen blev att entreprenörer fick prata ihop sig och fördela olika arbeten.
Effektiv jakt på annonssyndare
Konkurrensverkets jakt på missade efterannonseringar har redan gett effekt. ”Nu bygger vi in ytterligare kontroller för att se till att samtliga efterannonseringar görs, säger Nanna Sörling, inköpschef på Region Gotland – en av de 50 som hamnat under lupp.
57 gotländska affärer synas
Konkurrensverkets jakt på bristande efterannonsering är i gång. 57 av Region Gotlands 184 annonserade upphandlingar 2021-22 har hamnat under lupp.Ger besked om Gotland
Trafikverket ratar krav på svenskflaggade fartyg men ställer tydligare organisatoriska krav i den pågående upphandlingen av färjetrafiken till Gotland.Ingen vill rusta Visbybrygga
Inte ett enda anbud. Det blev resultatet när Region Gotland upphandlade upprustning av bryggan vid Kallbadhuset i Visby. Nu görs ett omtag.Självförvållat, tycker Konkurrensverket
Region Gotland satte sig i en självförvållad, svår situation när avtalen för drift av fem återvinningscentraler var på väg att löpa ut. Det anser Konkurrensverket, som yrkar att regionen ska betala 220 000 kronor i upphandlingsskadeavgift.Ser brister i intern kontroll
Riktlinjer för direktupphandling, bättre uppföljning av ingångna avtal och ökade resurser för regionens upphandlingsenhet. Så vill de förtroendevalda revisorerna stärka Region Gotlands inköp.Lokal revansch på Gotland
Region Gotland fick rena prischocken vid tilldelningen av kollektivtrafik för en kommande tioårsperiod. Bivab blir ny operatör enligt beslutet med ett upplägg där Gotlandsbuss återkommer i en central roll som underleverantör.Föreslår ny Gotlandsmodell
Statligt ägda fartyg genom ett rederi inom Sjöfartsverket och upphandlad drift. Så vill Trafikverket reformera färjetrafiken till Gotland för att öka konkurrensen och få kontroll över kostnaderna.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull