Sambus
Överklagad upphandling – riktigt lönsamt
Den överklagade busstrafikupphandlingen i Dalarna visade sig i slutändan vara en riktigt god affär. Det svarar Region Dalarna på kritiken från SVT Radio Dalarna om att skattebetalarna förlorat 200 miljoner kronor på en slarvig upphandling.
Dalarna väljer Sambus och Keolis
Dalatrafiks stora trafikupphandling är avgjord och nu gäller avtalsspärr. Region Dalarna, länets regionala kollektivtrafikmyndighet, har i svag konkurrens valt Sambus och Keolis som utförare.Kunde inte förutse cirkusen
Dalatrafik var ute i tillräckligt god tid med sin busstrafikupphandling. Det anser kammarrätten som friar den direktupphandling som gjordes med Sambus och Keolis efter en utdragen rättsprocess.Dalatrafik kräver personalövertagande
Region Dalarna avbryter sin pågående upphandling av kollektivtrafik med buss. I det nya förfrågningsunderlaget kommer krav att ställas på personalövertagande vid ett eventuellt entreprenörsbyte.Konkurrerar med bussjättarna
Nobina, Arriva och Veolia Transport är störst i landet på linjebussverksamhet enligt Doublechecks statistik. Fast tiondeplatsplacerade Gotlandsbuss bevisar att små företag kan slå sig in bland branschens bjässar genom att samarbeta.Dalatrafiks avtal får bestå – bussarna måste rulla
Kollektivtrafiken i ett samhälle måste fungera. Därför medger förvaltningsrätten att Dalatrafiks felaktigt tecknade avtal med Keolis och Sambus får bestå under en övergångsperiod på två år medan ny upphandling genomförs.Direktupphandlar buss för att kunna starta om
När en upphandling drar ut på tiden är det vanligast att förlänga med nuvarande leverantör. Dalatrafik vänder sig, kanske mot bakgrund av den infekterade striden med Nobina, till den ursprungliga upphandlingens vinnare.Fortsatt kamp om busstrafiken i Dalarna
Striden står hård om Dalatrafiks bussupphandling. Samtidigt som förvaltningsrätten prövar Nobinas överklagan har upphandlingen resulterat i flera anmälningar till Konkurrensverket.
Lämnade inget anbud – överklagar istället
Kollektivtrafikresenärer och skattebetalare är förlorarna i Dalatrafiks upphandling av busstrafik. Det menar Nobina, som avstod från att lämna bud, men nu ändå har överklagat.Vill bli löst från miljardavtal
Först Nobina och nu senast KR Trafik. För andra gången på relativt kort tid vill en bussentreprenör på grund av lönsamhetsproblem bli löst från ett stort och långvarigt avtal med X-trafik.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull