Skärgårdstrafik
Flera fartyg – ett referensuppdrag
Västtrafiks upphandling av skärgårdstrafiken för ”Göteborgs södra” får godkänt av Kammarrätten. I första instans krävdes en rättelse som skulle ha diskvalificerad vinnande anbud från Styrsöbolaget.
Foto: MostphotosUpphandlingsmiss kostar 21 mkr
Debaclet med skärgårdstrafiken blev en mycket dyr affär för Region Stockholm. 21 miljoner kronor kostar förlikningen med rederiet som förlorade den felaktigt gjorda upphandlingen.Dyr båtmiss för stockholmarna
Region Stockholms otillåtna direktupphandling av sjötrafik kostar skattebetalarna närmare 1,8 miljoner kronor. Detta efter en dom i Svea hovrätt.Klarade inte skallkraven – direktupphandlades istället
Ett bittert sjöslag rasar kring vem som ska få köra skärgårdstrafik i Gävlebukten. Utmanarbåten, från Stockholm, anser att det myglats vid upphandlingen som onekligen innehåller många turer.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull