Upphandlat järnvägsunderhåll fungerar Upphandling av järnvägsunderhåll fungerar på det hela taget bra även om Trafikverket måste skärpa kontrollen. Det slår en statlig utredning fast i ett delbetänkande kring hur järnvägen ska underhållas framöver.
“Krav bör inte skrivas i sten” Se krav som möjligheter och inte något som är hugget i sten. Det budskapet förmedlade Gojko Adzic på årets Kravdag där han jämförde med karta och gps som guidar till slutmålet via alternativa vägar om huvudspåret inte fungerar.
Fixar vägunderhållet i norr Trafikverket anlitar NCC Roads för underhållet av landets nordligaste vägar. Driftsområde Kiruna, som beskrivs som vädermässigt utmanande, omfattar cirka 70 mil väg.
Flyget i luften igen på måndag Den upphandlade flygtrafiken till och från Sveg, Torsby, Hagfors och Pajala kommer i luften igen med början på måndag. Trafikverket har skrivit korttidskontrakt med tre flygbolag sedan avtalet med Avies sagts upp.
Rätta miljöbilsvägen – centraliserade inköp Mer än nio av tio personbilar som Trosa, Stockholm och Botkyrka har är miljöfordon. Till de kommuner som halkat på efterkälken är tipset från Miljöfordonsdiagnos att centralisera fordonsinköpen.
Statligt bolag vann statens reklamupphandling Jernhusen vann Trafikverkets upphandling och får sälja reklamplatser på ett sjuttiotal järnvägsstationer. Penilla Gunther sätter frågetecken för hur det statligt ägda bolaget konkurrerar med privata aktörer.
Inga reserver – avdrag på ersättningen En lättnadens suck sprider sig på de orter som trafikerats av Avies. Även om Trafikverkets uppsägning av avtalet med flygbolaget betyder störningar i trafiken medan ny upphandling görs möts beskedet med belåtenhet.
Upphandlingsvinnare sköter sig inte Avies sköter inte trafiken på linjen mellan Luleå och Pajala enligt avtalet med Trafikverket. Dessutom släpar det estniska flygbolaget efter med betalningen för de tjänster som denna och andra flygplatser förser dem med.
Högsta instans tar sig an onormalt låga anbud Högsta förvaltningsdomstolen tar inte upp särskilt många upphandlingsmål. Nu ska högsta instans i alla fall pröva frågan om onormalt låga anbud.
Generaldirektör trotsar regelverket Direktupphandling Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm rundade av allt att döma regelverket när han beställde konsulttjänster för närmare 400 000 kronor. Enligt verkets rutiner ska tre leverantörer tillfrågas samtidigt som det finns lagkrav på dokumentation vid köp över 100 000 kronor.
Upphandling försämrar vinterväghållningen Sveriges åkare är minst av allt imponerade av vinterväghållningen. De anser att det snålas in på både salt och sand samtidigt som upphandlingarna försämrar kunskaperna hos utförarna.
“Vi vill slippa Avies” Reaktionerna mot att Avies vunnit två rutter i Trafikverkets flygupphandling låter inte vänta på sig. I Härjedalen kritiseras det estniska flygbolaget för säkerhetsbriseter och förseningar.
Kritiserat bolag flyger vidare Trafikverkets upphandling av flygtrafik på olönsamma sträckor är genomförd. Kritiserade Avies förlorar rutter till svenska Jonair och danska Flexflight men vinner rutterna Sveg-Arlanda och Östersund-Umeå.
Upphandling för 600 miljarder kronor Det saknas inte bud om den sammanlagda kostnaden för upphandlade varor och tjänster. I årets upplaga av rapporten Siffror och fakta om offentlig upphandling har Konkurrensverket summerat inköpen som omfattas av upphandlingsreglerna till över 600 miljarder kronor.
“Trafikverket finansierar farligt flyg” Svenska piloter och flygtekniker anser att Trafikverket genom sina upphandlingar finansierar farlig flygtrafik. Uppmaningen till verket är att säga upp avtalet med det estniska flygbolaget Avies.
