På jakt efter balanserade bud Problemet med obalanserad prissättning är omfattande, visar en kartläggning av Trafikverket. Mer av framförhandlade kontrakt och att ta rygg på ”Vallentunadomen” kan bli viktiga åtgärder för att städa upp bland avtalen.
”Konkurrensutsätt inte säkerheten” Byggjätten Peab vill sätta vägarbetarnas säkerhet före kostnad och framkomlighet när vägarbeten upphandlas. ”Säkerhet ska inte konkurrensutsättas”, säger hållbarhetsstrategen Karin Bergkvist.
Foto: Frida Ström Kritiserar skenande vägkostnader Trafikverkets slutnota för vägunderhåll landar på 41 procent över de prisnivåer som upphandlats. Spekulativ prissättning är ett stort problem, visar en rapport från Riksrevisionen.
Hovrätten ändrar inget i Faluhärvan Svea hovrätt fastställer tingsrättsdomen om mutbrott och bestickning mot fem inblandade i den så kallade Faluhärvan. Brotten begicks i samband med den upphandling av vägunderhåll som gav kommunen den hittills högsta upphandlingsskadeavgift som dömts ut.
Fixar vägunderhållet i norr Trafikverket anlitar NCC Roads för underhållet av landets nordligaste vägar. Driftsområde Kiruna, som beskrivs som vädermässigt utmanande, omfattar cirka 70 mil väg.
Vägen mot farbara vägar Trafikverkets upphandling av sommar- och vinterväghållning för det statliga vägnätet är en miljardaffär. I kampen om de tretton driftområden som är aktuella i år har Svevia gått ut hårt.
Fixar underhåll sommar och vinter Trafikverket har upphandlat vinter- och sommarunderhåll av statliga vägar. Svevia har för de kommande fyra åren kammat hem kontrakt i exempelvis Enköping, Malung och Uppsala.
”Faluns rekordbot alltför låg” Förvaltningsrätten Förvaltningsrätten dömde Falu kommun till 7 miljoner kronor i upphandlingsskadeavgift. Konkurrensverket, som ville ha maxbeloppet 10 miljoner kronor, överklagar nu domen.
