Värmlandstrafik

Värmlandstrafik stoppar taxibolag
Värmlandstrafik har stoppat Trendtaxi från att köra färdtjänst och sjuktransporter i länet. Anledningen är att flera dotterbolag förlorat sina trafiktillstånd.
Förlikning i bussbråk
Värmlandstrafik och bussbolaget Keolis har nått en förlikning i den infekterade konflikten kring upphandlingen av servicetrafiken.
Avbryter efter strategisk anbudsgivning
Värmlandstrafik avbryter sin upphandling av servicetrafik för att senare komma tillbaka med ett omarbetat förfrågningsunderlag. Enligt företagets vd Lars Bull beror det på strategisk anbudsgivning som kan stå i strid med lagen.
Bussfajten i Värmland är över
Den utdragna överprövningsprocessen av regionbussupphandlingen i Värmland är över. Nobina kan teckna trafikavtal värda omkring fyra miljarder kronor med Värmlandstrafik.
Upphandlingsmodell prövad i elva domar
Kammarrätten godkänner upphandlingen av linjetrafik i Värmland för de kommande tio åren. Förenade Buss lyckas inte övertyga domstolen om att Värmlandstrafiks upphandlingsmodell var felaktig.
Två intervjuer fäller trafikupphandling
Värmlandstrafik måste göra om anbudsutvärderingen i sin stora bussupphandling. Enligt kammarrätten har alla entreprenörer inte fått samma chans som vinnaren Nobina.
Värmlandstrafik kör på pris och kvalitet
Värmlandstrafik har valt entreprenör för linjetrafiken under de närmaste tio till tolv åren. Kontraktet, som är värt cirka 3,5 miljarder, kronor vanns av Nobina.
Upphandlar busstrafik för 3,5 miljarder
Värmlandstrafik vill ha lågentréfordon och ökad användning av fossilfria drivmedel. Upphandlingen av busstrafik för de kommande tio åren är en affär på 3,5 miljarder kronor.
Lång taxiresa snart i mål
Värmlandstrafik är snart i mål med den segdragna upphandlingen av samhällsbetalda transporter som inleddes år 2009. Efter diskussioner med taxinäringen har Lars Bull skurit ner antalet entreprenörer från över tjugo till bara fem stycken.
Lediga jobb
Till alla lediga jobbSENASTE KOMMENTARERNA
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarSå roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterJag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullMen om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svarPRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till KarriärFå vårt nyhetsbrev!

Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.













En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull