-Det vi gör är unikt i Sverige och vi är medvetna om att det är en omställning som kommer att ta tid. Men med den marknadsdialog som pågår har vi kommit en bra bit på väg mot en tystare stad, säger Anastazia Kronberg, verksamhetsledare på Business Region Göteborg (BRG) som är ett bolag inom Göteborgs stad.
Intresset var stort när BRG tidigare i veckan bjöd in till marknadsdialog med bred representation från bygg- och anläggningsbranschen.
Entreprenörer, tillverkare, uthyrare och branschorganisationer mötte upp för att ta del av de regionala ambitionerna om att på sikt endast tillåta tysta och elektrifierade arbetsmaskiner.
På så sätt hoppas Göteborgs stad ta sitt ansvar för att få ner arbetsmaskinernas andel på omkring 20 procent av transportsektorns totala utsläpp.
-Med utsläppsfritt menar vi arbetsmaskiner, fordon och uppvärmning på byggarbetsplatsen. Att inte bara nå klimatmål utan även våra lokala klimatmål för buller och luft – ett bredare perspektiv där vi går längre än fossilfritt och kan skapa en tystare stad, säger Anastazia Kronberg.
Målsättningen om utsläppsfria bygg- och anläggningsplatser klubbades förra sommaren och nu pågår ett arbete för att ”göra verkstad” av ambitionerna.
-Rekommendationer för upphandlingskrav kommer att tas fram. Vi har gjort en nulägesanalys och där kan vi konstatera att vi saknar kunskap på vissa centrala områden som hur marknaden ser ut för eldrivna arbetsmaskiner och fordon samt även hur vi skulle kunna formulera upphandlingskrav i praktiken.
-Det handlar om hur och när vi kan vi ställa krav för olika typer av maskiner och projekt, hur ska incitament se ut och hur ska uppföljningen bedrivas, säger Anastazia Kronberg.
Framåt hösten räknar BRG att ha rekommenderade upphandlingskrav på plats.
– Nu är det skarpt läge och 2021 kommer vi att testa upphandlingskraven i praktiken. Göteborg ska vara en progressiv förebild och vi har stora chanser att bli ledande i dessa frågor, säger Emmyly Bönfors, kommunalråd för Centerpartiet i Göteborg.
