Cookies på Upphandling24

Vi har bara ett fåtal cookies och delar inte informationen från dem med andra företag. Med ditt samtycke räknar vi unika besökare och styr hur ofta samma annons visas. Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar i sidfoten. Så använder vi cookies

Cookieinställningar

Välj vilka cookies du godkänner. Nödvändiga cookies behövs för att webbplatsen ska fungera. Övriga används bara om du slår på dem. Så använder vi cookies. Läs mer i vår integritetspolicy.

Krävs för att webbplatsen ska fungera, till exempel för att komma ihåg ditt cookieval och för inloggning. Kan inte stängas av. Alltid på.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
u24_samtyckeUpphandling24Sparar ditt cookieval.12 månader
wordpress_logged_in_*, wordpress_sec_*, wordpress_test_cookieUpphandling24 (WordPress)Inloggning. Sätts bara för redaktionen.Sessionen eller 14 dagar
wp-settings-*, wp-settings-time-*Upphandling24 (WordPress)Redaktionens inställningar i administrationen.12 månader
comment_author_*Upphandling24 (WordPress)Fyller i namn och e-post nästa gång du kommenterar. Sätts bara om du själv kryssar i det.12 månader

Hjälper oss att förstå hur webbplatsen används, till exempel hur många som läser en artikel. Uppgifterna sammanställs och används inte för att identifiera dig.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
_koko_analytics_pages_viewedUpphandling24 (Koko Analytics, data lämnar inte vår server)Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Utan samtycke räknas sidvisningar ändå, men utan cookie.Till midnatt samma dag

Används för att styra hur ofta samma annons visas och för att visa annonser som passar besöket.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
advanced_ads_page_impressionsUpphandling24 (Advanced Ads)Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta.13 månader
advanced_ads_pro_visitor_referrerUpphandling24 (Advanced Ads)Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons.12 månader

Så använder Upphandling24 cookies

Vi använder så få cookies som möjligt, och vi delar inte informationen från dem med andra företag.

Utan ditt samtycke

Säger du nej sparas bara en enda cookie i din webbläsare: den som kommer ihåg ditt val. Vi räknar ändå hur många gånger varje sida läses, men utan cookie och utan att kunna känna igen dig.

Med ditt samtycke

Godkänner du alla cookies tillkommer tre cookies:

  • _koko_analytics_pages_viewed – Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Sparas till midnatt samma dag.
  • advanced_ads_page_impressions – Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta. Sparas i 13 månader.
  • advanced_ads_pro_visitor_referrer – Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons. Sparas i 12 månader.

Ingenting delas med andra

Statistiken räknas på Upphandling24:s egen server och lämnar den aldrig. Vi använder inte Google Analytics, Facebook-pixlar eller andra tjänster som följer dig mellan webbplatser, och vi säljer inte och lämnar inte ut något som våra cookies samlar in.

Vissa annonser hämtas från annonsverktyget BannerBoo, som räknar hur många gånger annonsen visas och klickas åt annonsören. Inga cookies från BannerBoo sparas i din webbläsare, och annonsören får bara veta hur många som sett annonsen.

Videor och kartor från andra

Vissa artiklar och platsannonser innehåller videor eller kartor från andra tjänster, till exempel YouTube. De hämtas först när du klickar på dem. Då kan tjänsten sätta egna cookies, enligt sina egna villkor.

Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar. Hur vi hanterar personuppgifter i övrigt står i vår integritetspolicy.

Öppnas i en ny flik

Fossilfriare trafik i Kronoberg utan ökade kostnader

Upphandlingen är äntligen klar efter en utdragen process med överprövningar och stark kritik. Nu kan Länstrafiken i Kronoberg ståta med trafik som är till 97 procent fossilfri. Och detta utan att kraven varit kostnadsdrivande.

Länstrafiken Kronoberg ansvarar för att upphandla den regionala och lokala kollektivtrafiken på tåg och bussar, färdtjänst, sjukresor och skolskjutsar i länet.

All trafik i Region Kronoberg utförs av fristående entreprenörer och upphandlas i konkurrens. Sammanlagt kör 34 olika företag för Länstrafiken Kronoberg. I dagsläget har länstrafiken upphandlat cirka 350 fordon. De två största entreprenörerna är Bergkvarabuss och Grimslövsbuss.

Upphandlingen har nu slutförts efter en utdragen process med överprövningar och stark kritik. Den avslutades i juni förra året men överprövades, bland annat för att information om anbudspriserna ska ha läckt innan upphandlingen varit klar.

Sedan förvaltningsrätten och kammarrätten kommit fram till att ingenting uppkommit som påverkat upphandlingens slutresultat, och Högsta förvaltningsdomstolen valt att inte ta upp ärendet, har nu Länstrafiken skrivit avtal med 30 företag kring skolskjutsar och serviceresor sammanlagt värda en miljard kronor.

Dessa gör trafiken ännu mer fossilfri än i dag. Av de 252 fordon som kommer att användas går 205 på HVO, tio på biogas, en på el och nio på diesel.

– Det blir en rejäl miljösatsning. Hela 97 procent av fordonen kommer att rulla på förnybara drivmedel. Men det är viktigt att påpeka att det här inte var något kostnadsdrivande krav i upphandlingen, säger Clas Carlsson till SVT Nyheter Småland.

I två mindre upphandlingsområden har det inte ställts krav på att företagen ska redovisa sitt drivmedel.

Enligt Clas Carlsson blir kostnaden i princip oförändrad för skattebetalarna trots betydande miljövinster och tydliga krav på anställningsvillkor för taxiförare. Kvalitetskraven inom Serviceresor har också ökat avseende både utförande och fordon.

– Resultatet av upphandlingen är mycket glädjande för länet och dess kommuner. Sättet som upphandlingarna genomförs på, i nära samarbete med kommunerna och att stora som små företag har samma möjligheter, leder till ett bra resultat för både entreprenörer och skattebetalarna, säger trafiknämndens ordförande Peter Freij.

Avtalet gäller för sex år och börjar gälla den 2 januari 2019.

Läs mer om:

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna den första kommentaren

Senaste inläggen