Stockholms stad har avtal på området med Samtrans, Cabonline och Sirius. Lokaltidningen mitti.se har rapporterat om problem med bland annat förseningar och bristande kommunikation.
I ett pressmeddelande från Socialdemokraterna kallas situationen för ett marknadsmisslyckande och att man därför drar i handbromsen.
– Att anordna skolskjuts i egen regi är ingen quick-fix men ett viktigt steg för att skapa en mer trygg och pålitlig skolskjuts för barnen, säger Emilia Bjuggren, finansborgarrådskandidat för Socialdemokraterna.
Stockholms stads rödgröna ledning (S, MP, V) initierar nu en utredning om förutsättningar att hämta hem delar av skolskjutsen i egen regi och bygga upp en organisation med förare och fordon.
– Vi behöver även lösa de problem som finns här och nu – därför tillför vi också resurser för att stärka serviceförvaltningens kontroll och uppföljning av leverantörerna. Konkret handlar det om att öka antalet anställda som jobbar dedikerat med att följa upp och kontrollera leverantörerna för att skapa en bättre skolskjuts, säger Emilia Bjuggren.
I ett förtydligande mejl till redaktionen skriver Socialdemokraterna i Stockholms stadshus om andelen skolskjuts som det kan handla om:
”Hur stora delar av skolskjutsen som kan bli aktuella i egen regi får utredningen peka på. Men vi räds inte att återta stora delar av skolskjutsen om så behövs – det realistiska är dock troligen att detta sker stegvis i mindre etapper.”
Socialdemokraterna betonar vidare att skolskjutsen ”krånglat till och från” i flera år och att man noterat kommuner som agerat, exempelvis Järfälla med persontransporter i egen regi och Upplands Väsby som befinner sig i en process med övergång till egen regi.
Oppositionen är kritisk mot beskedet att utreda skolskjutsarna, vilket P4 Stockholm rapporterat om.
– En seriös politiker sätter sig in i problemet och utreder olika lösningsförslag innan hon tecknar nya mångmiljonavtal som kommer löpa under flera år. S-styrets utspel är en skenmanöver som kommer dagen efter att de röstat ner vårt förslag om en extern granskning och skadar Stockholms ställning som en seriös upphandlare. Istället för detta slag i luften borde de jobba stenhårt för att skolskjutsen faktiskt ska fungera inför skolstarten, säger Andréa Hedin, moderat oppositionsborgarråd.
(Texten uppdaterad 11 mars med kommentar från Moderaterna.)
