Varnar för paketupphandlingar Stora upphandlingar av skolskjuts, färdtjänst och sjukresor är ett hot mot taxinäringen på mindre orter. Det menar Taxiförbundet. ”Vi upplever att taxi riskerar att tappa mark när allt fler upphandlingar slås samman, säger ordförande Lennart Kalderén.
Överens med kritiserat bolag Kristianstads kommun söker en ny leverantör av vissa skolskjutsar efter en överenskommelse där ett kritiserat taxibolag, Telepass, får koncentrera sig på andra transportuppdrag för kommunen
Avslutar avtal på sjunde dagen Ängelholms kommun bryter med sin upphandlade taxileverantör – mindre än en vecka efter avtalsstart.
Finska skolbarn ska åka miljövänligt Finska taxibolag kan tvingas byta ut sina fordon till elbilar, hybrider eller biogasbilar för att få köra skolskjutsar. Regeringen har tagit fram ett lagförslag om mer miljövänliga offentliga transporter.
Bryter avtal efter lång strid Kävlinge kommun häver det taxiavtal som kantats av infekterade strider sedan 2018. Leverantören har enligt kommunen byggt sin verksamhet på systematiska oegentligheter.
Vädjar till myndighet om förståelse Upphandlingsdebatten fortsätter att vara intensiv i småländska Eksjö. Efter turerna kring kommunala bolags konsultinköp får debatten nytt bränsle av ett skolskjutsavtal som förlängs utan annonsering.
Foto: Mostphotos Skolskjuts på oframkomliga vägar Eskilstuna kommun har svårt att teckna nya avtal för skolskjutsar. Tre av fyra upphandlingar har överklagats. Vissa av de angivna vägarna visar sig nämligen inte vara framkomliga med buss.
Samtrans fråntas del av uppdrag Samtrans förlorar rätten att köra ensamåkande barn. Det står klart sedan Stockholms kommuns serviceförvaltning återigen träffat representanter från det kritiserade taxibolaget.
Skolskjutsbyte ett år försenat Förvaltningsrätten Värnamo kommuns upphandling av skolskjuts resulterade i en protestskrivelse från närmare tusen föräldrar och två överprövningar. Förvaltningsrätten ger kommunen rätt och avtal kan slutas med den nya entreprenören Flexbuss.
Avgrundsdjup spricka mellan upphandlare och politiker Serviceförvaltningens besked om att ge Samtrans ytterligare en månad för att räta upp sin skolskjutsverksamhet i Stockholm blottar en tydlig spricka mellan politiker och tjänstemän. Avgående skolborgarrådet Lotta Edholm vill bryta avtalet.
Skolskjuts med startsvårigheter Kritiken till trots får Samtrans fortsätta att köra skolskjuts i Stockholms stad. Serviceförvaltningens Liselothe Engelgren utesluter inte nedsatt ersättning fram till dess att entreprenören uppfyller sina åtaganden.
Allt du behöver veta om skolskjuts Skolskjutsupphandlingar är svåra att genomföra och förorsakar relativt sett ofta överprövningar. I SKL:s omarbetade skolskjutshandbok finns en lång rad handfasta tips om allt från regelverk till uppföljning.
Ingen talerätt i skolbussupphandling Turerna i Borgholms kommuns skolskjutsupphandling kan nu möjligen vara över. Kammarrätten dömer till Bergkvarabuss fördel eftersom Tomas Buss bedöms sakna talerätt.
Oenighet om vem som kör under processen Direktupphandling Turerna kring Borgholms kommuns skolskjutsupphandling fortsätter. Oenighet råder om vilket företag som ska få köra barnen medan rättsprocessen pågår.
Skallkrav diskvalificerar pensionär Diskrimineringsombudsmannen får avgöra om det är lagligt att ställa krav på förarnas ålder vid skolskjutsupphandling. Detta sedan en 67-åring har förbjudits att köra barn i Munkedal.
