Örebro vill också ha allt på en lastbil

Örebro kommun inför samordnade varutransporter i december. I upphandlingen av företag som ska sköta omlastning och transporter till kommunens olika enheter ställs sociala krav på praktikplatser.

Allt fler kommuner minskar andelen tunga transporter till tillagningskök och andra verksamheter med samordnade varutransporter. Senast i raden att gå ut i en upphandling är Örebro kommun.
 
I upphandlingen söks ett företag som kan sköta omlastningscentral samt transporterna ut till kommunens verksamheter. Örebro kommun har cirka 650 leveransadresser inom sin organisation.
 
– I förlängningen möjliggör omlastningscentralen att även mindre aktörer på marknaden kan delta vid upphandlingen av till exempel livsmedel, vilket ger förbättrad matsäkerhet och starkare näringsliv, säger Björn Sundin, kommunalråd i Örebro.
 
I förfrågningsunderlaget ställs även sociala krav:
 
– Dessutom kan vi få människor som står långt från arbetsmarknaden i jobb genom att ställa sociala krav vid upphandlingen av själva omlastningscentralen, fortsätter Björn Sundin.
 
Under projekttiden har man försökt kartlägga alla leveransadresser i Örebro kommun.
 
Upphandlingen ska vara klar i slutet på juni. Samordningen av varutransporterna börjar därefter att fungera den 1 december.
 
Kommunerna på Södertörn ligger lite längre fram i sitt samdistributionsprojekt. Widrikssons Åkeri, som vann upphandlingen av logistikpartner i de åtta samarbetande kommunerna söder om Stockholm, har just börjat köra.
 
– Initiativet är unikt i sitt slag i Sverige vad gäller antal kommuner som tar ett samlat grepp om varutransporterna till sina verksamheter, säger Lennart Kalderén, kommunstyrelsens ordförande i Salem och ordförande i den politiska styrgruppen för Södertörnssamarbetet.
 

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna den första kommentaren

Senaste inläggen