Sjöfartsverket som förra året granskades för sin upphandling av räddningshelikoptrar har fått hård kritik i en rapport från Riksrevisionen. Den visade på omfattande brister i bland annat uppföljning, upphandling, avtal och representation. Både fall av otillåten direktupphandling över beloppsgränsen och uppdelade inköp för att slippa upphandling har hittats.
Enligt Jimmy Eriksson, som representerar SACO-facket i Sjöfartsverkets styrelse, är det en ny revisor som granskat Sjöfartsverket och att den förre revisorn gett verket toppbetyg. Kanske är det därför Sjöfartsverkets ledning förvånades över att Riksrevisionen hade så många anmärkningar.
– Vi hade fått intrycket att de saker som påpekades hade fungerat väldigt väl, säger säger Sjöfartsverkets styrelseordförande Jan Sundling till NT.
Han är tacksam över revisionsarbetet och säger att en styrelses uppdrag är att minimera risker.
– Nu måste vi förbättra kontrollmiljöer, styrning, analyser och uppföljningar, säger Jan Sundling.
Vill du bli bättre på att projektleda upphandlingar?
Och som väntat lyser det personliga tjänstemannaansvaret (avgångar, uppsägningar, rättsliga processer om tjänstemannafel) med sin frånvaro…
Inget nytt under svenska korruptionssolen!