Det rapporterar Bussmagasinet, som skriver att de stora bussupphandlingar som SL (Region Stockholm) genomför i år bygger på att upp till 18 år gamla bussar som inte är emissionsfria kan tillåtas.
I likhet med sociala krav har SL lyssnat på kritik från bussoperatörerna. Ofta beror förseningar på störningar hos busstillverkarnas underleverantörer
”Det har framkommit att det finns risk för att utsläppsfria bussar enligt kraven inte kommer att finnas i erforderlig omfattning vid trafikstart.”, konstaterar SL i ett dokument.
Grundregeln är att ingen buss ska vara äldre än 16 år men nu tillåts upp till 18 år gamla fordon om det inge går att få fram elbussar.
Operatören måste visa för SL att den gjorts sitt yttersta för att få fram elbussar med en avstämning senast tio månader innan trafikstart.
Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer