Etikett: Region Stockholm

Nya tunnelbanan i Stockholm brottas med underfinansiering genom ett större indexgap, där kostnaderna för olika delprojekt ökar mer än konsumentprisindex, KPI.

Region Stockholm inleder sin största upphandling för projektet Nya tunnelbanan efter ett vägval att en entreprenör bör borra tunnel för gula linjen i sin helhet.

Sju procent av upphandlingarna saknar fortfarande relevanta miljökrav. Samtidigt har nya digitala stöd och ökad samverkan kring hållbara leveranskedjor stärkt arbetet. Det framgår av Region Stockholms senaste hållbarhetsbokslut.

Region Stockholm häver avtalet med China railway tunnel group som byggt nya tunnelbanan mot Nacka. ”Riskerna för både liv och hälsa är alldeles för stora”, säger förvaltningschef Per Ling-Vannerus.

Missade Konkurrensverket tidsfristen med en dag? Eller har myndigheten rätt att använda ”söndagsregeln”? Det blir en kärnfråga när Region Stockholm tar en rekordhög upphandlingsskadeavgift till domstol.

Region Stockholm gjorde en otillåten direktupphandling av ambulanshelikoptertjänster för 1,3 miljarder kronor. Nu tvingas regionen böta 16 miljoner. Det är det högsta belopp som utdömts sedan maxtaket för upphandlingsskadeavgift höjdes 2024.

Flera personer är misstänkta i den muthärva som rullas upp med koppling till Region Stockholms affärer.

Region Stockholm (SL) får inte den bankgaranti som Keolis ska lämna för att fortsätta busstrafiken i Stockholms innerstad. Nu pausas processen för att utreda avtalet.

Större tyngd för mervärden och en betygsspärr. Det ska vässa Region Stockholms upphandling av borrning för ny tunnelbana.

Region Stockholms trafikförvaltning riskerar bestraffning även för inköp av tåg till Saltsjöbanan. Sedan tidigare utreder Konkurrensverket nödavtalet med SJ om pendeltågen.

VR nobbades dubbelt av Region Stockholm som operatör för pendeltågen. Företaget vill nu att regionen straffas med upphandlingsskadeavgift och kommer att kräva skadestånd.

Region Stockholm får godkänt i domstol för flera bussavtal. Bussbolagens utmaning av regionens affärsmodell sågas helt av Förvaltningsrätten.

Region Stockholm lovar en ”anda av samverkan” mellan beställare och utförare efter beslut om ett vägval att fortsätta upphandla pendeltågstrafiken.

Region Stockholm riskerar höga böter för sitt nya nödavtal med SJ om pendeltågstrafiken. Konkurrensverket har påbörjat en utredning.

Full kostnadstäckning med öppna böcker. Lägre vinstpåslag. Risk för ”upphandlingsböter”. Så vill Region Stockholm skriva nödavtal om pendeltågstrafiken med SJ för ytterligare en tvåårsperiod.