Kategori: Arriva
Slipper ny tågupphandling
Mälardalstrafik upphandling av tågtrafik står fast sedan Kammarrätten gått på företagets linje. Därmed ändras beslutet i Förvaltningsrätten att göra om upphandlingen.Kräver bättre arbetsvillkor
Socialdemokraterna i Region Skåne vill se en Lex Arriva med skärpa krav på arbetsvillkor i kommande upphandlingar av tåg- och busstrafik.
Väljer att både förlänga och avsluta med Arriva
När Arriva tog över kollektivtrafiken i stora delar av nordöstra Storstockholm kantades inledningen av problem och föetaget fick betala ett vite på 174 miljoner kronor. Nu föreslår Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting att ett av två block i avtalet avslutas. Det andra ska förlängas till 2024.
Överklagad upphandling – riktigt lönsamt
Den överklagade busstrafikupphandlingen i Dalarna visade sig i slutändan vara en riktigt god affär. Det svarar Region Dalarna på kritiken från SVT Radio Dalarna om att skattebetalarna förlorat 200 miljoner kronor på en slarvig upphandling.Arriva kör vidare i Skåne
Arriva, som kört de skånska pågatågen sedan år 2009, får fortsatt förtroende. Skånetrafiken utnyttjar den tvååriga förlängningsoptionen i avtalet.De är allra mest beroende av offentlig sektor
Byggtjänster, kollektivtrafik samt sjukvård och omsorg dominerar bland de varor och tjänster som samhället upphandlar. Listan över de största leverantörerna till offentlig sektor toppas av de tre byggbolagen Skanska, NCC och Peab.
Arriva steg av tåget – för att komma tillbaka
Arriva avslutade i fjol sitt driftsavtal för Östgötapendeln i förtid. När Östgötatrafiken nu upphandlar ett nytt tioårigt avtal vinner samma operatör kontraktet.
Konkurrerar med bussjättarna
Nobina, Arriva och Veolia Transport är störst i landet på linjebussverksamhet enligt Doublechecks statistik. Fast tiondeplatsplacerade Gotlandsbuss bevisar att små företag kan slå sig in bland branschens bjässar genom att samarbeta.
Svårt att få upphandlad busstrafik lönsam
Flera svenska bussentreprenörer blöder ekonomiskt och den upphandlade trafiken är inte sällan roten till problemen. Enligt Bussmagasinets kartläggning går bolagens kommersiella verksamheter generellt sett bättre.
Arriva krävs på rekordvite
Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting kräver Arriva på 174 miljoner i vite för fjolårets busskaos i norrort. Vitesbeloppet är bland det högsta som någonsin utkrävts inom svensk kollektivtrafik.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Carl Hedberg
Så med andra ord hade hela denna text kunnat reduceras till: "Det finns inget strikt svar, kör på det som känns bra".
Hur lång ska en genomförandebeskrivning vara?Kommentar av Carl Hedberg på Hur lång ska en genomförandebeskrivning vara?Anna
Gud vilket nonsens och spekulationer.. Visar ju att partierna (eller talespersonerna) har noll koll på upphandlingslagstiftningen.
Hoppas på enklare regelverkKommentar av Anna på Hoppas på enklare regelverkUpphandlare
Väl förvaltade skattepengar…
Överens med Oracle om MillenniumKommentar av Upphandlare på Överens med Oracle om MillenniumBjörn
Om de nya upphandlingsreglerna från Bryssel antas som förordning, är det inte då ett gyllene tillfälle att knyta direktupphandlingsgränsen till tröskelvärdet direkt, i stället för…
Partierna tvekar om direktupphandlingarKommentar av Björn på Partierna tvekar om direktupphandlingar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
Upphandling24
ALLA VÅRA KURSER
- Kvalificerad entreprenadupphandlare | 20-21 okt
- AI för upphandlare | 5 nov
- Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 nov
- Säkerhetsskyddad upphandling | 12 nov
- Robusta IT-avtal | 17 nov
- Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 nov
- Avtalsuppföljning med AI | 19 nov
- Leda upphandlingar effektivt | 25 nov
- Dialogförfaranden | 26 nov
- LOU på två dagar | 2-3 dec
Det som oroar mest i den här granskningen är inte enskilda affärer, utan den strukturella sårbarheten som blir tydlig när förtroendevalda och deras närstående driver…
Miljardaffärer med egna kommunerKommentar av Upphandlare på Miljardaffärer med egna kommuner