Kunde inte förutse cirkusen Direktupphandling Dalatrafik var ute i tillräckligt god tid med sin busstrafikupphandling. Det anser kammarrätten som friar den direktupphandling som gjordes med Sambus och Keolis efter en utdragen rättsprocess.
Rörlig ersättning när Nobina kör SL-bussen Trafiknämnden vid Stockholms läns landsting har beslutat att det blir Nobina som får köra busstrafik i Tyresö, Handen och Nynäshamn. Ersättningsmodellen är helt rörlig och bygger på antal påstigande resenärer.
Tuwa tar strid om uteslutningen Tuwa specialtransport tar strid om serviceresorna i Sörmland, en affär som sammanlagt är värd mer än 100 miljoner kronor per år. Företaget håller inte med om att det fanns anledning att utesluta anbudet ur upphandlingen.
Sjötrafikupphandling i sikte Det drar ihop sig till en ny sjötrafikupphandling i Stockholms skärgård. Efter en lång samrådsprocess med alla intressenter står det klar att Stockholms läns landsting kommer att upphandla enligt samma principer som används på land.
Kvalificeringsrunda på spåret Upphandlingen av nya spårvagnar till Göteborg har startat igen efter att ha avbrutits två gånger. Hugade tillverkare kan nu ansöka om kvalificering för att få vara med och konkurrera om den egentliga ordern.
Dalatrafik kräver personalövertagande Region Dalarna avbryter sin pågående upphandling av kollektivtrafik med buss. I det nya förfrågningsunderlaget kommer krav att ställas på personalövertagande vid ett eventuellt entreprenörsbyte.
Elva av 19 anbud i papperskorgen Kollektivtrafikmyndigheten i Sörmland fick in sammanlagt 19 anbud vid upphandlingen av serviceresor och annan anropsstyrd trafik. Sex taxiföretag har valts ut för att utföra dessa färdtjänst- och sjukresor och bland dem ingår inte kritiserade Tuwa.
Bekvämare bussar ska locka fler resenärer Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik underlättar trafikupphandlingar med en ny rekommendation. Till nyheterna i Buss 2014 hör krav på klimatsystem och trådlöst internet.
Din tur vill se bättre anbud Din tur gör omtag i sin upphandling av särskild kollektivtrafik. Förfrågningsunderlaget revideras för att skapa bättre konkurrens.
Personalövertagande blir valfråga Socialdemokraterna och Miljöpartiet går till val på personalövertagande. Krav ska ställas på att personalen får behålla jobbet vid upphandling av exempelvis kollektivtrafik.
Svårt att få upphandlad busstrafik lönsam Flera svenska bussentreprenörer blöder ekonomiskt och den upphandlade trafiken är inte sällan roten till problemen. Enligt Bussmagasinets kartläggning går bolagens kommersiella verksamheter generellt sett bättre.
Skallkrav diskvalificerar pensionär Diskrimineringsombudsmannen får avgöra om det är lagligt att ställa krav på förarnas ålder vid skolskjutsupphandling. Detta sedan en 67-åring har förbjudits att köra barn i Munkedal.
Två intervjuer fäller trafikupphandling Värmlandstrafik måste göra om anbudsutvärderingen i sin stora bussupphandling. Enligt kammarrätten har alla entreprenörer inte fått samma chans som vinnaren Nobina.
Dalatrafiks avtal får bestå – bussarna måste rulla Förvaltningsrätten Kollektivtrafiken i ett samhälle måste fungera. Därför medger förvaltningsrätten att Dalatrafiks felaktigt tecknade avtal med Keolis och Sambus får bestå under en övergångsperiod på två år medan ny upphandling genomförs.
Dyrare buss med särkrav i upphandlingarna Det går att få betydligt mer busstrafik för upphandlingskronorna. Enligt en rapport från WSP, som offentliggjordes under Almedalsveckan, kostar kollektivtrafikmyndigheternas särkrav hundratals miljoner kronor årligen.
