Dalatrafik backar från miljardkrav När Dalatrafik upphandlade kollektivtrafik var kravet att leverantörerna skulle omsätta minst en miljard kronor om året. Efter hård kritik har kravet nu sänkts till 400 miljoner kronor.
Dalauppror mot miljardgräns Region Dalarna ställer omsättningskrav på en miljard kronor för sin kollektivtrafik. Det har skapat ett politiskt missnöje med kritik mot upphandlingen från alla kanter.
Vill göra drömmen sann Småföretagarnas riksförbund (SFR) vill se mer realistiska omsättningskrav och en enklare upphandlingsproces för att locka till fler anbud. Gör drömmen sann, är organisationens budskap.
Salaföretagare ställer upphandlingskrav Salas företagare går till offensiv om upphandling med krav att kommunen ser över sitt arbete. Kritiken bottnar i att lokala företag känner sig missgynnade i kommunens upphandlingar.
Omsättningskrav prövas i rätten Skellefteå Buss ställde krav på en viss omsättning vid en upphandling av elbussar. Den vinnande leverantören uppfyllde kravet – via en underleverantör. Nu ska förvaltningsrätten avgöra om det är förenligt med LOU.
Bara stora företag kan buda Samtidigt som Skånetrafiken tar bort omsättningskraven vid upphandling gör kollegerna i Blekinge precis tvärt om. Blekingetrafiken har inte tidigare ställt krav på minsta omsättning, men gör nu det.
Skånetrafiken slopar alla omsättningskrav Skånetrafiken har fått hård kritik för att med höga krav på omsättning begränsa små och medelstora bussentreprenörers möjligheter att buda i företagets upphandlingar. Nu slopas omsättningskravet helt och hållet.
“Miljonomsättning – orimligt krav” Förvaltningsrätten Domstolarna fortsätter att släppa igenom omsättningskrav som gör det omöjligt för små företag att konkurrera. Joakim Kjellsson på familjeföretaget Buss Persson tycker att det är fel – och överklagar Skånetrafikens upphandling.
