Tror på konkurrens om ”pendeln” Region Stockholm lovar en ”anda av samverkan” mellan beställare och utförare efter beslut om ett vägval att fortsätta upphandla pendeltågstrafiken.
Rekordböter för pendeln? Region Stockholm riskerar höga böter för sitt nya nödavtal med SJ om pendeltågstrafiken. Konkurrensverket har påbörjat en utredning.
Nytt nödavtal med lägre vinst Full kostnadstäckning med öppna böcker. Lägre vinstpåslag. Risk för ”upphandlingsböter”. Så vill Region Stockholm skriva nödavtal om pendeltågstrafiken med SJ för ytterligare en tvåårsperiod.
SJ i leverantörernas lyxkupé Hur får man operatörer som ryggar för risker att ta sig an stora trafikavtal? Region Stockholm och Trafikverket prövar en speciallösning – bort med alla risker.
Foto: Jaan Lipka, Region Stockholm. Öppnar för pendel i egen regi Oseriöst, Moderaterna. Det är trafikregionrådet Anton Fenderts syn på kritiken mot SJ. Han öppnar också för pendeltågstrafik i egen regi.
Kalla fötter efter SJ-attack Uppdaterat Moderaterna tog till storsläggan mot pendeltågsoperatören SJ för att efter påsk backa och ta bort ett krav på viten som saknar stöd i gällande nödavtal.
Ratar ”pendeln” efter nödavtalet Nuvarande operatören SJ kommer inte att konkurrera om driften av pendeltågen i Stockholm för nästa avtalsperiod. ”Riskerna i kontraktet är alldeles för stora.”, säger SJ:s vd Monica Lingegård.
Nödavtal med vinstgaranti SJ kan räkna med en synnerligen trygg affär genom det nödavtal för pendeltågstrafiken i Stockholm som startar 3 mars för en tvåårig avtalsperiod.
Foto: Gustav Kaiser. Går till ny “pendel-upphandling” Kritik mot operatören MTR och självkritik för brister i avtalet gör att Region Stockholm inleder en upphandling av pendeltågstrafiken. MTR nekas förlängning med fyra år.
Tar strid om “pendeln” Vänsterpartiet gör pendeltågavtalet med MTR till en central, politisk fråga inom majoritetsstyret av Region Stockholm med krav på att inte förlänga avtalet i ytterligare fyra år.
Säger upp personal efter upphandling – vild strejk utbröt Enligt Seko meddelade ISS vid en MBL-förhandling i tisdags att man har för avsikt att säga upp alla 143 anställda på pendeln då man inte har någon verksamhet kvar efter den 10 december 2016. Samtidigt utbröt en vild strejk och facket hotar med stridsåtgärder.
Vann upphandling värd 30 miljarder Transport och trafik Trafiknämnden i Stockholms läns landsting har bestämt sig för vem som ska driva pendeltågstrafiken i Stockholmsregionen från december 2016 och minst tio år framåt. Uppdraget är värt sammanlagt 30 miljarder.
Västtågen förnyar med SJ Västtågen kommer även framöver att köras av SJ. Av de fyra företag som lämnade anbud i de tre länstrafikbolagens upphandling var det SJ som bjöd på den högsta kvaliteten till det bästa priset.
