Riksrevisionen
Kräver granskning i realtid
Riksrevisionens tidigare ordförande Eva Flyborg vill se en granskning av Västlänken under pågående investering och använda de negativa erfarenheterna från projektet för att se över upphandlingslagstiftningen.Mycket snack – mindre verkstad
Ineffektivt och med svag uppföljning, är ett par sammanfattande omdömen i Riksrevisionens granskning av miljöhänsyn vid statlig upphandling.
Underkänner coronasamordning
För sent och för lite. Riksrevisionen är kritisk till regeringens och myndigheternas arbete med att säkra tillgången på personlig skyddsutrustning under coronapandemin.RRV granskar hållbar upphandling
Arbetar de statliga myndigheterna effektivt för att offentliga upphandlingar ska vara miljömässigt hållbara? Det ska Riksrevisionen granska. En rapport väntas i oktober 2022.
RR: Trafikverket kan inte räkna
Trots att Trafikverket systematiskt underskattar kostnaderna för ny infrastruktur omprövar regeringen sällan besluten. Och ingen av parterna redovisar öppet fördyringarna. Det visar en granskning av Riksrevisionen.It-brister ger skenande kostnader
Trafikverkets nota för järnvägsunderhåll är 74 procent högre än avtalade ersättningsnivåer. Bristande it-system bidrar till utvecklingen, enligt en granskningsrapport från Riksrevisionen.På jakt efter balanserade bud
Problemet med obalanserad prissättning är omfattande, visar en kartläggning av Trafikverket. Mer av framförhandlade kontrakt och att ta rygg på ”Vallentunadomen” kan bli viktiga åtgärder för att städa upp bland avtalen.
Snart klart med ”ny” policy
Räkna inte med stora förändringar inom upphandlingstillsyn när Konkurrensverket uppdaterar sin prioriteringspolicy. Men jakten på korruption kan ges större betydelse och tidsfrister är aktuella att införa i tillsynsarbetet.Svagt betyg för granskad granskare
Konkurrensverket följer sällan sin prioriteringspolicy för olika insatser och den interna kontrollen har brister. Det hävdar Riksrevisionen i en kritisk rapport.Kritiserar skenande vägkostnader
Trafikverkets slutnota för vägunderhåll landar på 41 procent över de prisnivåer som upphandlats. Spekulativ prissättning är ett stort problem, visar en rapport från Riksrevisionen.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull