Stockholms Läns Landsting
Vann upphandling värd 30 miljarder
Trafiknämnden i Stockholms läns landsting har bestämt sig för vem som ska driva pendeltågstrafiken i Stockholmsregionen från december 2016 och minst tio år framåt. Uppdraget är värt sammanlagt 30 miljarder.
Ingen dirigering i egen regi – direktupphandlar
Stockholms läns landsting ville göra som Landstingen i Uppsala län och Västmanland, ta över ambulansdirigeringen i egen regi. Istället planerar Stockholm nu för att direktupphandla tjänsten av SOS Alarm.
Foto: Catharina BiesèrtÄnnu fler böteskrav mot landstinget i Stockholm
Det börjar bli en lång rad av ärenden mot Stockholms läns landsting där Konkurrensverket driver krav på böter i form av upphandlingsskadeavgift. Senast i raden är, vad Konkurrensverket menar, en otillåten direktupphandling av tjänster inom barnortopedi där verket kräver böter på 750 000 kronor.Dell får vara kvar som leverantör
På försommaren ville Stockholms läns landsting att ramavtalspartnern Atea skulle hitta en annan underleverantör av persondatorer än Dell. Fast efter att ha noterat en tydlig förbättring i Dells arbete med socialt ansvarstagande släpper landstinget nu det kravet.Nya böteskrav på Stockholms läns landsting
Konkurrensverket ansöker om att Stockholms läns landsting ska betala 270 000 kronor i böter. Upphandlingsskadeavgiften, som gäller otillåtna direktupphandlingar av behandling av skador i höft och knä, är inte den första som drabbar detta landsting.Trafikverket och NCC är flitigast
Trafikverket annonserade inte färre än 888 upphandlingar samtidigt som NCC Construction besvarade 630 stycken. De båda står i en klass för sig när Konkurrensverket och Upphandlingsmyndigheten summerar upphandlingsåret 2014.Han har fått sin drömprodukt
HALLÅ DÄR... Niclas Söderlund, ny chefredaktör och ansvarig utgivare på Upphandling24. Han beskriver tidningen som sin drömprodukt.Karolinska riskerar upphandlingsböter
Karolinska universitetssjukhuset riskerar att få böta en halv miljon kronor. Konkurrensverket har invändningar mot en upphandling från Capio som gjorts utan annonsering.Fritt val ger nöjdare kunder
Sju bolag kommer att konkurrera om resenärerna med färdtjänsttillstånd i Stockholms län. Enligt Fredrik Wallén har målet med upphandlingen varit att förbättra kvaliteten för att så många som möjligt ska bli nöjda med sina resor.”Tjänar på att inte upphandla”
MTR kommer att fortsätta driva tunnelbanan i Stockholm i ytterligare åtta år. Landstinget sparar enligt Kristoffer Tamsons både tid och pengar på att förlänga avtalet med MTR istället för att upphandla.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull