Storstockholms Lokaltrafik
Foto: Carl Johan Erikson.
Två häktade för mutmisstankar
Flera personer är misstänkta i den muthärva som rullas upp med koppling till Region Stockholms affärer.
Bussar kan bli 800 miljoner dyrare
När SL upphandlade busstrafik 2021 tappade Keolis uppdraget, överklagade och förlorade – men fortsätter ändå köra till februari 2025. Något som beräknas fördyra trafiken med 800 miljoner kronor.
Därför diskades tre av fyra
Tre av fyra anbudsgivare gällande driften av tunnelbanan i Stockholm underkändes – kvaliteten anses för låg. ”Chockartat”, menar förloraren Keolis, som hade det lägsta anbudet.
SL tvingas böta halv miljard
SL hade inte rätt att häva avtalet om ett nytt signalsystem trots leverantörens förseningar och fördyringar. Lokaltrafikbolaget tvingas därför betala 500 miljoner kronor i skadestånd. Det har en skiljenämnd beslutat.
”Alla bussar på el 2035”
Storstockholms Lokaltrafik sätter in ytterligare 300 elbussar. Målet är att alla bussar ska köras på el 2035, enligt bolagets ordförande Kristoffer Tamsons (M). Foto; Gamma-man, Mostphotos
Kräver säkrare gasbussar
Vårens uppmärksammade bränder i gasbussar i Stockholm och Malmö får branschorganisationen SFVF att reagera med krav på tuffare upphandling.
SL river vinnande avtal efter att leverantören räknat fel
SL river en av de vinnande delarna av reklamavtalet. Detta sedan leverantören Wallstreet, enligt Dagens Media, utgått från reklamytorna på en spårvagn när de räknat på reklamytorna i SL:s bussar.
Fotograf: Andreas LundbergHemligstämplat avtal och nöjda anbudsgivare i SL:s upphandling
Både vinnare och förlorare var nöjda med hur upphandlingen om reklamförsäljningen i SL-trafiken sköttes. Det är den största affären för utomhusreklam i Sverige. Nu har avtalet, som börjar gälla januari 2017, hemligstämplats.Dags att granska mellanhänderna
Mellanhänder tenderar att bli ett allt vanligare sätt att minska den administrativa bördan. Nu ska frågan om detta upplägg är förenligt med upphandlingslagstiftningen grundligt undersökas.
Inget fel med nollkaos
Storstockholms Lokaltrafik har valt att kanalisera sina konsultinköp via mäklaren Zerochaos. Efter invändningar från bland andra STD-företagen har Konkurrensverket synat upplägget - som inte bedöms strida mot LUF.
Lediga jobb
Till alla lediga jobbSENASTE KOMMENTARERNA
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarSå roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterJag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullMen om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svarPRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till KarriärFå vårt nyhetsbrev!

Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.














En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull