Foto: Mostphotos Sänkte busskrav – riskerar böter Högst tio år gamla skulle fordonen vara när Tibro kommun upphandlade skolskjuts. Men efter tilldelningen tillät kommunen ändå äldre bussar. Enligt Konkurrensverket var tilläggsavtalet en otillåten direktupphandling som bör resultera i 1,2 miljoner kronor i böter.
Ett fall för EU-domstolen Polismyndighetens ändringar i ett ramavtal för bärningstjänster kommer att avgöras av EU-domstolen sedan HFD passat ett mål om upphandlingsskadeavgift vidare.
Beklagar misstag vid förlängning Region Västernorrland drar lärdom av hur förlängningen av ett restaurangavtal hanterades efter ett beslut om 700 000 kronor i upphandlingsskadeavgift.
“Vinner” för det mesta Konkurrensverket hade framgång i 22 ärenden av 24 om upphandlingsskadeavgift under ett år där antalet ansökningar ökade betydligt.
Nekas undantag i LOU Konkurrensverket vill att Räddningsnämnden i Uppsala kommun fälls i domstol för en otillåten direktupphandling efter att förlängt ett ramavtal om räddningsverktyg.
Rekordhöga böter till sommaren Den 1 januari höjdes taket för upphandlingsskadeavgiften från 10 till 20 miljoner kronor för upphandlingar påbörjade efter årsskiftet. ”Till sommaren borde det kunna bli aktuellt med det första beslutet”, säger Therése Westermark på Konkurrensverket.
“Omoraliskt av regionerna” Nio regioner polisanmälde visselblåsaren som tipsade Konkurrensverket om brister i upphandlingen av ett journalsystem. Nu läggs förundersökningen ner efter hård kritik från åklagaren.
Kräver regioner på rekordsumma Nio regioner krävs på ”maxböter” tio miljoner kronor vardera i en unik prövning av ändringsavtal. Men notan kan hamna hos leverantören Cambio.
Så prioriterar KKV Vid årsskiftet får Konkurrensverket rätt att besluta om upphandlingsskadeavgift. Men hur prioriterar myndigheten vilka ärenden som ska utredas? Och borde prioriteringen se annorlunda ut?
Foto: Ola Hedin. GD om nya “verktygslådan” Konkurrensverket lyfter myndighetens nya beslutsmandat, ett högre avgiftstak och förlängd preskription som viktiga delar i nya upphandlingstillsynen. Framåt sommaren kan de första, historiska besluten komma.
Klart för skarpare tillsyn Hela riksdagen ställer sig bakom ett tuffare regelverk för upphandlingsskadeavgift med ändringar som börjar gälla vid årsskiftet.
16 års synder till rätten År efter år har det kommunala hamnbolaget handlat diesel från samma företag utan ordentliga avtal. Nu krävs Kalmar hamn AB på 260 000 kronor i upphandlingsskadeavgift för det senaste årets köp.
Dyra klappar för Region Uppsala Region Uppsala riskerar 600 000 kronor i upphandlingsskadeavgift. Enligt Konkurrensverket var inköpen av presentkort till personalen julen 2022 en otillåten direktupphandling.
NCC-affär växte med hall Askersunds kommuns affärer med NCC om nya skolbyggnader omfattade till slut även bygget av en idrottshall. Konkurrensverket vill nu att kommunen straffas med 3,2 miljoner kronor för en otillåten direktupphandling.
Föreslås få starkare muskler Regeringen vill ge Konkurrensverket makten att besluta om upphandlingsskadeavgift. Dessutom bör taket för avgiften höjas från 10 till 20 miljoner kronor. Lagändringarna, som ska motverka otillåtna direktupphandlingar, föreslås träda i kraft den 1 januari 2024.
