Miljonböter för trafikjätte Västtrafik förlängde ramavtal med konsulter utan ny upphandling. Nu döms kollektivtrafikbolaget att betala 1 miljon kronor i upphandlingsskadeavgift.
Foto: Andreas Eklund. Riskerar miljonbot efter LUF-miss Västtrafik dammade av ett ramavtal som löpt ut sex år tidigare för att anlita konsulter. Konkurrensverket driver fallet till domstol med krav på en miljon kronor i upphandlingsskadeavgift.
Foto: Nobina. Märkesdag för elbussar i Väst Sommarslutet blir något av en märkesdag för Västtrafiks övergång till eldrivna bussar i stadstrafik när ordinarie tidtabell börjar gälla.
Foto: Jeanette Larsson, Newsroom 220 elbussar 2020 Västtrafik tar på sig ledartröjan nationellt för elbusstrafik efter en stor upphandling för trafik i Göteborgsområdet. Transdev får nu ansvar för trafik med ett årligt värde av 800 miljoner kronor.
Foto: Thomas Harrysson Sandarna flexvinnare i Göteborg Västtrafik väljer ett en beprövad operatör i Sandarna transporter för flexlinjer inom Göteborg och Mölndal. I det nya avtalet vässas de arbetsrättsliga kraven.
SJ tar över Kinnekulletåg och Bergslagstrafik Förra veckan blev det klart att SJ vunnit två tunga upphandlingar. SJ AB fortsätter att vinna upphandlingar hos Västtrafik och tar nu även över trafiken med Kinnekulletågen. Det andra uppdraget innebär att SJ kommer de att sköta regionaltrafiken i Dalarnas, Örebros, Gävleborgs och Västmanlands län.
Bonus är hans modell Miljökrav När Västtrafiks upphandlar busstrafik till och från Bohuslän, Stenungsund och Tjörn styrs trafikföretagens ersättning av resandeutvecklingen. Enligt Attila Ungvari ger den modellen kunderna en mer attraktiv kollektivtrafik.
Västtågen förnyar med SJ Västtågen kommer även framöver att köras av SJ. Av de fyra företag som lämnade anbud i de tre länstrafikbolagens upphandling var det SJ som bjöd på den högsta kvaliteten till det bästa priset.
Han lockar med bonus och incitament Västtrafiks har upphandlat busstrafik i Alingsås, Lerum och på Orust med start i juni nästa år. Förutom ett fördjupat samarbete mellan beställare och utförare ställer de nya avtalen höga miljökrav.
Skallkrav diskvalificerar pensionär Diskrimineringsombudsmannen får avgöra om det är lagligt att ställa krav på förarnas ålder vid skolskjutsupphandling. Detta sedan en 67-åring har förbjudits att köra barn i Munkedal.
Inget hinder för verksamhetsövergång Myndigheterna är för slappa vid upphandlingar. Det menar Seko som tycker att krav på verksamhetsövergång vore självklart för att inte försämra medlemmarnas villkor.
Bonus är vägen till kvalitet Västtrafik använder kvalitetsbonus som redskap för att nå målsättningen att kunna erbjuda resenärerna rena och snygga bussar som går i tid. I fjol fick entreprenörerna dela på 28 miljoner bonuskronor.
Västtrafik väljer Samres Västtrafik stärker samarbetet med Samres. Samtidigt som företaget fick förnyat förtroende för att driva beställningscentralen för anropsstyrd trafik vanns upphandlingen av kundtjänst för rutinärenden.
Samarbete och incitament är modellen för Västtrafik Nobina, Buss i Väst och Nettbuss vann Västtrafiks stora upphandling. Företagen får frihet i sitt arbete och lyckas de locka nya resenärer och nå hög kundnöjdhet ger incitamentsavtalen bättre betalt.
Köper två finska färjor Västtrafik har upphandlat två färjor för sin älvskytteltrafik. Båtarna, som levereras hösten 2014 respektive våren 2015, byggs på det finska varvet Uudenkaupungin Työvene.
