Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Bryter avtal efter lång strid

Kävlinge kommun häver det taxiavtal som kantats av infekterade strider sedan 2018. Leverantören har enligt kommunen byggt sin verksamhet på systematiska oegentligheter.

| 2020-10-06
Mikael Persson, kommundirektör i Kävlinge.

–Som kommun kan vi inte medverka i oegentligheter och olaglig verksamhet. Vi har haft företaget under uppsikt och det vi nu sett är en eskalering av oroväckande information, säger Mikael Persson, kommundirektör i Kävlinge.

Beslutet grundar sig på att flera av det upphandlade bolagets underleverantörer fått sina trafiktillstånd indragna efter granskningar av Transportstyrelsen

Enligt Kävlinge kommun har leverantören Taxi Trelleborg bytt ut underleverantörer i takt med att deras tillstånd återkallats med en sådan omsättning att det bedöms som systematiska oegentligheter i verksamheten.

Att Transportstyrelsen nyligen riktat starka misstanke om skenaktieöverlåtelser, bulvanverksamhet samt utlåning av tillstånd mot en underleverantörer ser kommunen som särskilt allvarligt.

–Vi har ett beställaransvar, vilket gör det straffbart att beställa transporttjänster av ett företag om vi känner till att taxitrafiktillstånd saknas. De indragna tillstånden och de systematiska oegentligheterna gjorde att vi såg oss tvungna att häva avtalet med Taxi Trelleborg, förklarar Mikael Persson.

På sin webbplats redovisar den västskånska kommunen sina resonemang närmare kring den infekterade taxistriden.

Taxi Trelleborgs avtal började gälla 1 december 2018 för en period på tre plus två år.

Men redan då var kritiken mot avtalet omfattande. Taxi Trelleborgs begärda ersättning för uppdraget på 9,6 miljoner kronor låg betydligt lägre än tidigare leverantören Kävlinge Taxis 16,2 miljoner kronor.

Men förvaltningsrätten bedömde det inte som ett onormalt lågt anbud och affären fick även klartecken av Konkurrensverket.

Kommunens lekmannarevisorer har sedan genomfört en granskning och manat kommunen att förbättra kontrollen av avtalets efterlevnad – en process som ledde till att revisionens ordförande Fernando Dinis Viseu övervägde att lämna sitt uppdrag.

–Folk har ringt hem till mig och försökt utöva påtryckning, sade han till Sydsvenskan.

Kävlinge kommun betonar dock att det hävda avtalet – som täcker in färdtjänst, skolresor och mattransporter – inte beror på kvalitetsbrister.

–Den verksamhet som företaget har bedrivit har vi ingenting att anmärka på. Tvärtom har detta fungerat mycket bra och vi beklagar därför att vi ser oss tvungna att häva avtalet. Högsta prioritet för oss nu är att se till att kommuninvånarna inte påverkas av detta utan får den service de har rätt till utan avbrott, förklarar Mikael Persson.

Tills vidare tar det lokala taxibolaget över transporterna. En ny upphandling påbörjas inom kort, uppger Kävlinge kommun.

Läs mer: FärdtjänstKävlinge KommunMatleveransSkolskjutsTaxibranschen

Fredrik Mårtensson

fredrik@upphandling24.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Dömer ut kommunala förklaringar
  • Guide för effektiva aktiviteter
  • Trappar upp jakten på korruption
  • Lyfter fram Peppol för samlad data
  • Idéburna vill stärka beredskapen

Lediga jobb

Vaxholms stad söker upphandlare

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
Markus LiljenrothNya perspektiv i syd
Mutmisstankar mot Kriminalvården
Lättare utesluta LOV-leverantör
Konkurrensverkets logotypIngen snabb-exit för stiftelser
Integrera lärdomar i upphandlings- och anbudsprojekt
Paul Philip AbrigoMoteld om ”backsourcing”
Grossister misstänks för kartell
SieversEtt år av förändring
Vaxholms stad söker upphandlare
Lågt skadestånd med offentlig dom
Allt ljus på dubbelt jubileum
Nya avdelningar på Adda
ANNONS FRÅN UPPHANDLING24

Vägen till vinnande anbud

Den 6 oktober 2026 möts leverantörer, experter och upphandlare på Anbudsdagen, en konferens för dig som vill vässa dina anbud. Upphandling24 har fått en pratstund med Sara Andersson Marmnäs, moderator och programansvarig för en fullspäckad inspirationsdag.

Mest visade inlägg

  • Grossister misstänks för kartell
  • Nya avdelningar på Adda
  • Lättare utesluta LOV-leverantör
  • Mutmisstankar mot Kriminalvården
  • Ingen snabb-exit för stiftelser
  • Ett år av förändring
  • Integrera lärdomar i upphandlings- och anbudsprojekt
  • Lågt skadestånd med offentlig dom
  • Moteld om ”backsourcing”
  • Nya perspektiv i syd

Läsarnas åsikter

Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…
Cahyaeka : Norge frigör kraften i hållbar upphandling – när är det Sveriges tur?
Det är inspirerande att se Norges framsteg med miljömärkning, men när kommer Sverige att införa liknande lagtydlighet för att maximera…
Eka Nurcahyaningsih : Utreder nationell vårdupphandling
Det är ett intressant initiativ för att korta vårdköerna, men hur ska man säkerställa att patienternas valfrihet bevaras i hela…
Alexander : Norge frigör kraften i hållbar upphandling – när är det Sveriges tur?
När ska denna miljö-fluga dö ut? så otroligt trött på allt tjat om miljö..
Per Johansson : HVB-hem kan förlora tillstånd
Vad skulle ett förstatligande egentligen lösa i praktiken? Det är ju inte så att de statliga SIS-hemmen fungerat avsevärt bättre.
Upphandlaren : HVB-hem kan förlora tillstånd
Det är hög tid att vi ser över systemet med HVB-hem. I dag finns det alltför många exempel som tyder…

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 oktober
  • AI för upphandlare | 5 november
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 november
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 november
  • Robusta IT-avtal | 17 november
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 november
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 november
  • Dialogförfaranden | 26 november
  • LOU på två dagar | 2-3 december