Det framgår av en första redovisning från Upphandlingsmyndigheten om genomförandet av färdplanen, som presenterades av regeringen i början av oktober förra året.
En så kallad nollmätning om färdplanen fanns med i den nationella upphandlingsenkät som 554 upphandlade organisationer besvarade mellan 12 november och 3 december ifjol.
Resultatet: 14 procent procent kände till färdplanen väl, 51 procent hade hört talas om den men var inte insatta och 35 procent kände inte till den.
Lägst var kunskapen inom regionalt och kommunalt ägda organisationer – 60 respektive 44 procent kände inte till färdplanen.
Upphandlingsmyndigheten ger ändå en positiv bild i redovisningen till regeringen:
”Sammantaget pekar resultaten på att färdplanen på kort tid efter lanseringen har nått ut brett på en övergripande nivå, men att det finns ett behov av fortsatt informations- och kunskapshöjande arbete på en mer detaljerad nivå.”, skriver myndigheten.
Sofia Tullberg avdelningschef på Upphandlingsmyndigheten, kommenterar:
– Vi arbetar aktivt med att sprida information om färdplanen, och ser att det finns ett stort intresse. Vår uppfattning är att kännedomen kommer att öka över tid och att fler aktörer kommer att bli mer insatta i färdplanens olika delar, säger Sofia Tullberg.
Nollmätningen kommer att följas upp med motsvarande fråga om kännedom i framtida nationella upphandlingsenkäter – 2027 och -29.
Under 2026 genomför Upphandlingsmyndigheten en särskild informationskampanj som tillsammans med andra aktiviteter ska öka kunskapen om färdplanen.
Upphandlingsmyndigheten beskriver i redovisningen till regeringen olika insatser med koppling till färdplanen, som ytterst syftar till att göra offentliga affärer mer affärsmässiga.
Det handlar bland annat om att utveckla stöd på ett flertal områden som strategiskt inköp och kategoristyrning, ökad standardisering och digitalisering samt hållbarhetskriterier.
Myndigheten aviserar också ett omfattande arbete inom inriktningsmålet ”Endast seriösa leverantörer i de offentliga affärerna”. Andra åtgärder är att upprätta ett it-forum som särskild satsning på inköpskategorin samt att bygga upp ett råd för offentliga affärer med start till hösten.
Upphandlingsmyndigheten kommer kontinuerligt att redovisa arbetet med färdplanen fram till en slutredovisning hösten 2030.
Hå
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte dem. Regeringen kan ju inte styra kommuner och regioner med ett sådant dokument utan bara sina egna myndigheter. Annat är de med de olika lagstiftningsprodukterna som finns där i de påverkar ju. Konstig artikel.
Johanna
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den så har jag inte fått några nya insikter. Inget ont om färdplanen, men den ger mig som upphandlare ingen vägledning i något avseende.
Senior
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som strategisk funktion. I många fall har inköpsfunktionens chefer helt fel kompetens. Det behövs ett chefsklientel som har inköpskompetens och ett strategiskt perspektiv i sitt arbetssätt. Inköp och upphandling är ingen stödfunktion. Genom kategoristyrt inköpsarbete skapar vi mervärde och effektivitet för resursutnyttjande i organisationerna.
Den nya färdplanen som lanserats ger en signal om att offentliga affärer är viktiga och att myndigheterna ges en möjlighet att faktiskt jobba med inköps roll i myndigheten i syfte att spara pengar genom aktivt inköpsarbete och inte genom personalneddragningar.
Dessutom så bör Upphandlingsmyndigheten se sig själv i spegeln och fundera på varför inte fler myndigheter lyckats implementera en strategisk inköpsfunktion trots det uppdrag som UHM haft.
Färdplanen gäller även kommuner, regioner och dess bolag och allt bygger på den nationella upphandlingsstrategin.
Färdplanen är i första hand inte till för upphandlaren utan myndigheternas ledning. När ledningen genomför de förändringar som krävs kommer även resultatet.
Genom att jobba efter färdplanen kommer mycket av våra dagliga utmaningar att lösas.
Bra jobbat av regeringen.