Förkommersiell upphandling bäddar för elvägar

Trafikverket vill testa att elektrifiera tunga fordon som idag nästan uteslutande drivs med fossila bränslen. Nu startar en förkommersiell upphandling som ska resultera en eller två demosträckor.

Tunga fordon står för en inte obetydlig del av transportsystemets energianvändning. Nästan all trafik med tunga fordon drivs med fossila bränslen. Mot den bakgrunden vill Trafikverket göra ett försök med elvägar.

Trafikverket samarbetar med Vinnova och Energimyndigheten i ett projekt där leverantörer ska utveckla, demonstrera och utvärdera elvägar. Försöket ligger i linje med regeringens mål om en energieffektiv och fossilfri fordonsflotta till år 2030.

De tre myndigheterna inleder nu en förkommersiell upphandling av elvägar. Förhoppningen är att i samverkan mellan industri, akademi och myndigheter skapa ett bra kunskapsunderlag för beslut om eventuell fortsatt utveckling av elvägar för tunga fordon.

Inriktningen är att låta minst två leverantörer bygga demonstrationsanläggningar i Sverige som kan vara i drift under 2015. I ett första steg bjuds nu in intressenter att anmäla sitt intresse för att vara med i detta framtidsbetonade projekt.

Det första upphandlingssteget ska vara klart i september. Därefter får de leverantörer som kvalificerar sig avtal för att kunna detaljprojektera och bygga sina demoanläggningar.

Enligt Trafikverket är elvägar ett koncept som utvecklats betydligt under de senaste fem åren. Förutom att det är ett sätt att utveckla miljösmarta transporter utnyttjar elvägar det befintliga vägnätet.

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna den första kommentaren

Senaste inläggen