Ska stoppa taktiska underpriser Drift och basunderhåll av det statliga vägnätet kostar 41 procent mer än vad som upphandlats. Spekulativ prissättning kan vara en av orsakerna, enligt Riksrevisionen. Nu har regeringen givit Trafikverket i uppdrag att utreda så kallad obalanserad budgivning.
Tåget eller tåg i färja Valet mellan färja eller tåg kan leda till en strid inom regeringssamarbetet när Centerpartiets protesterar mot höga kostnader för upphandlad nattågstrafik till kontinenten.
Foto: Mostphotos. Malmö-Köln först med nya nattåg Direkttilldelning eller ett konkurrensutsatt anbudsförfarande är alternativen när staten ska börja upphandla nattågstrafik till europeiska städer. Tidigast 2022 kan trafiken komma igång och Malmö-Köln ser ut att bli första förbindelse.
”Trafikverket kan inte upphandla” Bara tio procent av företagen med kompetens inom tung anläggning tycker att det fungerar att lämna anbud till Trafikverket. Det visar en ny rapport från intresseorganisationen Maskinentreprenörerna.
Foto: Patrik Lindström. Gd:s udda julhälsning God jul – men inga gåvor, tack! Budskapen är annorlunda när Trafikverket sänder en särskild julhälsning till sina leverantörer.
Sysselsättningskrav gav 200 jobb Trafikverket är ålagt att ställa krav på sysselsättningsfrämjande åtgärder vid upphandlingar. Under 2018 skapades därmed 200 arbetstillfällen. Leverantörer som inte uppfyller kraven kan tvingas böta.
”Stoppa spekulativa anbud” Trafikverket vill se ändringar i LOU. ”Spekulativa bud leder till förseningar och högre kostnader som kan undvikas med en lagjustering”, enligt generaldirektör Lena Erixon.
Foto: Mikael Ullén Förbifart med förhinder Entreprenörstvisten på Lovön bidrar till att Förbifart Stockholm både blir dyrare och tar längre tid att bygga. 37,7 miljarder kronor och invigning 2030 är Trafikverkets nya prognos.
Nya tunnelbanan fördyras och försenas Upp till 18 månader kan det ta för regeringen att avgöra den överklagade järnvägsplanen för Stockholms utbyggda tunnelbana. Under väntetiden förskjuts upphandlingar och hela projektets merkostnad beräknas till 100 miljoner kronor per månad.
Mer ettor och nollor på Trafikverket Trafikverket ökar satsningen på digitalisering. Ett nytt upphandlingssystem ska effektivisera inköpsprocessen.
Foto: Mostphotos ”Upphandlare: Pressa ner farten” Det går för fort på vägarna. Nu uppmanas Sveriges upphandlare att ställa krav på hastighetsefterlevnad när de köper in transporter.
Foto: Frida Ström Kritiserar skenande vägkostnader Trafikverkets slutnota för vägunderhåll landar på 41 procent över de prisnivåer som upphandlats. Spekulativ prissättning är ett stort problem, visar en rapport från Riksrevisionen.
Regional flygupphandling en ödesfråga Karlstads kommun väljer att ta strid för upphandlad flygtrafik under SKL:s kommande kongress. Enligt kommunen riskeras en utarmning av näringslivet i delar av Syd- och Mellansverige om inte regelverket tillämpas annorlunda.
Foto: Frederik Tellerup, Mostphotos. Sökes: partner i natten Regeringen ger Trafikverket förhållandevis fria händer att undersöka upphandling av nattågstrafik till europeiska städer. Men gärna trafik där andra länder kan bidra med delfinansiering, är budskapet i utredningsdirektiven.
Sista konkursluckorna fyllda Avtal för sju flyglinjer fyller de sista luckorna efter Nextjets konkurs för drygt ett år sedan. Hårdare krav på operatörernas ekonomi och tätare uppföljning ska minska risken för framtida trafikstopp.
