Luleå taxi räddar färdtjänsten Direktupphandling Luleå taxi tar tillfälligt över färdtjänstresorna i Luleå kommun. Direktupphandlade Luleå taxi efterträder PDX, som fått så många klagomål att avtalet sades upp, i väntan på att en reguljär upphandling ska hinna genomföras.
Färdtjänstavtal bryts efter tre månader Direktupphandling Luleå kommun säger upp färdtjänstavtalet med PDX. Det klagomålsdrabbade taxibolaget kommer dock att fortsätta fram till dess att en ny transportör är direktupphandlad.
LUF-upphandling borde ha gjorts enligt LOU Förvaltningsrätten När Östgötatrafiken tog över färdtjänstbokningen i egen regi upphandlades hjälp med annonsering och personalrekrytering från Adecco enligt LUF. Fel, anser kammarrätten som klassar detta som en typisk LOV-upphandling.
Förlängde och höjde priset – utan upphandling Direktupphandling Luleå kommun förlängde avtalen med sina färdtjänstleverantörer och accepterade samtidigt högre priser. Trippelfel, anser Per-Arne Sundbom på Konkurrenskommissionen.
Luleå kritiseras för snäv anbudstid Luleå kommun kritiseras av Per-Arne Sundbom i Konkurrenskommissionen. Två upphandlingar publicerades med alldeles för snäv anbudstid samtidigt som företagarna fick olika lång tid på sig att lämna anbud beroende på vilka annonsdatabaser de hade tillgång till.
Ordet som sänkte hela upphandlingen Den långdragna processen mellan Örntaxi och Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland om en färdtjänstupphandling år 2007 ser ut att gå mot sitt slut. Fast skadeståndet kan slå mot turtätheten.
“Olagligt långa avtal” Stockholms läns landstings avtal om färdtjänst strider mot upphandlingsreglerna. Avtalen är enligt Konkurrenskommissionens Per-Arne Sundbom olagligt långa.
Kräver skadestånd för fel i underlaget Färdtjänstkörningarna i öländska Borgholm blev inte så många som Taxi Hybrid hade hoppats. Nu stämmer man kommunen för att den blandat ihop siffror som lämnades till bolaget under upphandlingen.
Lång taxiresa snart i mål Värmlandstrafik är snart i mål med den segdragna upphandlingen av samhällsbetalda transporter som inleddes år 2009. Efter diskussioner med taxinäringen har Lars Bull skurit ner antalet entreprenörer från över tjugo till bara fem stycken.
