Keolis
Dalatrafiks avtal får bestå – bussarna måste rulla
Kollektivtrafiken i ett samhälle måste fungera. Därför medger förvaltningsrätten att Dalatrafiks felaktigt tecknade avtal med Keolis och Sambus får bestå under en övergångsperiod på två år medan ny upphandling genomförs.
Offentlig marknad större än vi tidigare trott
Sveriges myndigheter, landsting och kommuner upphandlar för 765 miljarder kronor. Bakom siffran, som avser år 2012, står Doublecheck vars vd Fredrik Tamm noterar att den totala offentliga marknaden är mycket större än vi tidigare trott.Keolis satsar offensivt – utökar anbudsavdelningen
Att formulera vinnande anbud är en skön konst. Keolis förstärker under våren sin anbudsavdelning med målet att vinna nya marknadsandelar och hålla en fortsatt hög anbudskvalitet.Direktupphandlar buss för att kunna starta om
När en upphandling drar ut på tiden är det vanligast att förlänga med nuvarande leverantör. Dalatrafik vänder sig, kanske mot bakgrund av den infekterade striden med Nobina, till den ursprungliga upphandlingens vinnare.
Keolis kan inte bromsa Nobina
Keolis lyckades inte övertyga förvaltningsrätten om att Nobinas finanser var så klena att bolaget inte borde ha vunnit Skånetrafikens senaste upphandling. Samtidigt tycker kammarrätten att Skånetrafiken använde tuschpennan lite väl offensivt inför utlämning av Nobinas anbud.Vill se sekretessbelagt anbud
Keolis överprövar Skånetrafikens upphandling av busstrafik i Malmö. Företaget vill veta om upphandlingsvinnaren Nobina verkligen uppfyllde kraven på ekonomisk stabilitet.”Upplands Lokaltrafik – värst hittills”
Keolis stämmer Upplands Lokaltrafik på 164 miljoner kronor. Anders Lundström beskriver den havererade upphandlingen av regionbusstrafik som ett skräckexempel.Nej till rekordstort busskrav
Upplands Lokaltrafik säger nej till de krav på ersättning för den havererade upphandlingen av regionbusstrafik som kommer från Anders Lundström på Keolis. Just nu kommunicerar de båda bolagens juridiska ombud om det rekordstora kravet på 245 miljoner kronor.Bussläckan kan kosta kvarts miljard
Den havererade bussupphandlingen i Uppland kan bli dyr för såväl resenärer som ägare till lokaltrafikbolaget. Keolis kräver ett rekordstort skadestånd för läckan.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull