Keolis
De säljer mest till offentlig sektor
Skanska, Nordstjernan och Saab är de tre koncerner som levererar mest varor och tjänster till offentlig sektor. Det framgår av Doublechecks marknadsrapport för 2014.
Dalarna väljer Sambus och Keolis
Dalatrafiks stora trafikupphandling är avgjord och nu gäller avtalsspärr. Region Dalarna, länets regionala kollektivtrafikmyndighet, har i svag konkurrens valt Sambus och Keolis som utförare.
I dyningarna efter Fidelia-målet – hovrätten prövar skadestånd
RÄTTSFALLSANALYS Ett rättsfall om skadestånd för upphandlingsfel analyseras. Bevisbördan för att upphandlingsfel har begåtts vilar på leverantören, konstaterar advokat Sofia Bergmark Hertz och jur.kand. Lisa Hjalmarsson på Cederquist Advokatbyrå.Busshaveri till högsta instans
Landets sannolikt mest segdragna upphandlingstvist fortsätter ännu ett varv. Keolis hoppas att Högsta domstolen ska ta upp Upplands lokaltrafiks havererade regionbussupphandling.De är allra mest beroende av offentlig sektor
Byggtjänster, kollektivtrafik samt sjukvård och omsorg dominerar bland de varor och tjänster som samhället upphandlar. Listan över de största leverantörerna till offentlig sektor toppas av de tre byggbolagen Skanska, NCC och Peab.Kunde inte förutse cirkusen
Dalatrafik var ute i tillräckligt god tid med sin busstrafikupphandling. Det anser kammarrätten som friar den direktupphandling som gjordes med Sambus och Keolis efter en utdragen rättsprocess.Inget skadestånd till Keolis
Svea hovrätt har av allt att döma satt punkt i den både infekterade och långdragna skadeståndsprocessen mellan Keolis och Upplands Lokaltrafik. Båda parter tycker att de fått rätt.Dalatrafik kräver personalövertagande
Region Dalarna avbryter sin pågående upphandling av kollektivtrafik med buss. I det nya förfrågningsunderlaget kommer krav att ställas på personalövertagande vid ett eventuellt entreprenörsbyte.
Upplands bussläcka i hovrätten
Turerna kring den beryktade upphandling av regionbusstrafik som Upplands Lokaltrafik genomförde år 2010 fortsätter. I veckan avhandlas Keolis ekonomiska krav på utebliven handelsvinst i Svea hovrätt.
Svårt att få upphandlad busstrafik lönsam
Flera svenska bussentreprenörer blöder ekonomiskt och den upphandlade trafiken är inte sällan roten till problemen. Enligt Bussmagasinets kartläggning går bolagens kommersiella verksamheter generellt sett bättre.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull