Kollektivtrafik

Arriva krävs på rekordvite
Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting kräver Arriva på 174 miljoner i vite för fjolårets busskaos i norrort. Vitesbeloppet är bland det högsta som någonsin utkrävts inom svensk kollektivtrafik.
”Upphandlarnas okunskap är hög”
De anställdas trygghet offras vid de ständiga entreprenörsbytena inom svensk kollektivtrafik. Därför är det enligt Kommunals ordförande Annelie Nordström och Sekos Janne Rudén dags att bli tydlig med de sociala kraven vid upphandling.
Västtrafik väljer Samres
Västtrafik stärker samarbetet med Samres. Samtidigt som företaget fick förnyat förtroende för att driva beställningscentralen för anropsstyrd trafik vanns upphandlingen av kundtjänst för rutinärenden.
DSB överger även krösatågen
Krösatågstrafiken kommer att efter den 1 mars helt och hållet att skötas av Veolia Transport. Detta sedan den tidigare entreprenören DSB Småland valt att dra sig tillbaka i förtid av ekonomiska skäl.Besvärligt läge i Dalarna
Läget i Dalarnas stora bussupphandling kan närmast beskrivas som låst. Förvaltningsrätten underkände upphandlingen och har nu också, i väntan på ett definitivt beslut, stoppat den direktupphandling som skulle rädda trafiken efter halvårsskiftet.
Modellavtal bromsar kostnaderna när kollektivtrafiken gasar
Kostnaderna för kollektivtrafik ökar när kommuner och landsting underlättar och miljösäkrar resorna. Gunilla Glasare på SKL ser bättre krav i upphandlingar som ett sätt att bromsa kostnadsökningarna.
Fuskmisstänkt tjänstejätte ifrågasatt i svensk upphandling
Stockholms läns landstings stora sjötrafikupphandling har präglats av turbulens och politiska motsättningar. Nu reses frågetecken över fuskmisstänkta Serco Groups anbud.
Vill inte ha små leverantörer
Stockholms läns landsting stänger med allt större upphandlingar dörren för mindre och medelstora entreprenörer. Trafiknämnden vill i en kommande upphandling slå ihop tre trafikområden till ett.Fortsatt kamp om busstrafiken i Dalarna
Striden står hård om Dalatrafiks bussupphandling. Samtidigt som förvaltningsrätten prövar Nobinas överklagan har upphandlingen resulterat i flera anmälningar till Konkurrensverket.
Värmlandstrafik kör på pris och kvalitet
Värmlandstrafik har valt entreprenör för linjetrafiken under de närmaste tio till tolv åren. Kontraktet, som är värt cirka 3,5 miljarder, kronor vanns av Nobina.
Lediga jobb
Till alla lediga jobbSENASTE KOMMENTARERNA
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfullTack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarSå roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterJag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullPRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till KarriärFå vårt nyhetsbrev!

Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.














Göteborgs stad missar poängen med kammarrättens dom. Avgörandet ställer tydliga krav på upphandlande myndigheters utredningsskyldigheter och begränsar upphandlande myndigheters godtyckliga och icke underbyggda beslut, vilket…
Ser förlusten som en halv segerKommentar av Carl Bokwall på Ser förlusten som en halv seger