Nattåg
Norrut med ”open book light”
Staten prövar en variant av ”open book” i kommande avtalsperiod för nattågstrafiken till Övre Norrland. Trafikverkets tvååriga avtal med SJ innehåller ett ersättningstak och reglering av ”påslag” (vinst och risktillägg).Tågtillverkare får förlängd frist
Trafikverket missbedömde hur lång tid det tar att räkna på nya nattåg. Nu förlängs anbudstiden med fem månader till sista februari 2025. Risken vore annars att få in noll anbud.Kräver breda vagnar
Riksdagen kommer sannolikt att styra hur Trafikverket upphandlar vagnar till nattågstrafiken i norra Sverige.Pausar på eget bevåg
Trafikverket backar om den kritiserade upphandlingen av sovvagnar inför hotet att riksdagen ingriper.Alla mot Trafikverket
Trafikverkets upphandling av sovvagnar möter massiv kritik från politiker av olika färg. Sverigedemokraterna arbetar för ett riksdagsbeslut som pausar upphandlingen.SJ vinnare i natten
SJ får trafikera de nya nattåg Stockholm-Hamburg som Trafikverket upphandlar. Men motsvarande trafik från Malmö får vänta eftersom det inte kom in några anbud.
Ser redan en vinnare i natten
Inom två år ska nattåg till Hamburg och Bryssel vara igång efter regeringsbeslut om att Trafikverket ska upphandla trafiken. Men det bolag som bedriver internationell trafik varnar för bristande konkurrens.Sågar förslag om tågupphandling
Trafikverkets förslag om upphandling av nattågstrafik till kontinenten får hård kritik av operatören Snälltåget. Följden skulle bli ett monopol och färre tåg på spåren, enligt företaget.Vy och SJ i Norrlandsnatten
Nattågstrafiken till Norrland ser ut att vara säkrad för ytterligare minst fyra år sedan Trafikverket fattat tilldelningsbeslut med Vy och SJ som operatörer. För norskägda Vy är den en del av en riktig framgångsvecka.Tåget eller tåg i färja
Valet mellan färja eller tåg kan leda till en strid inom regeringssamarbetet när Centerpartiets protesterar mot höga kostnader för upphandlad nattågstrafik till kontinenten.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull