Sl
Inget hinder för verksamhetsövergång
Myndigheterna är för slappa vid upphandlingar. Det menar Seko som tycker att krav på verksamhetsövergång vore självklart för att inte försämra medlemmarnas villkor.
Arriva krävs på rekordvite
Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting kräver Arriva på 174 miljoner i vite för fjolårets busskaos i norrort. Vitesbeloppet är bland det högsta som någonsin utkrävts inom svensk kollektivtrafik.Inget fel med nollkaos
Storstockholms Lokaltrafik har valt att kanalisera sina konsultinköp via mäklaren Zerochaos. Efter invändningar från bland andra STD-företagen har Konkurrensverket synat upplägget - som inte bedöms strida mot LUF.Röda linjen rustas för miljarder
Fem leverantörer kämpade om att få leverera nästa generations tunnelbananevagnar till Stockholm. Vinnande anbud i affären på över 5 miljarder kronor lämnades av Bombardier.Samverkande faktorer sinkar bussen
Arrivas problem med SL-trafiken i norrort beror enligt bolagets egen analys på en rad samverkande faktorer. Det hör om allt från förändrade körscheman för förarna till kapacitetsproblem på depåer och krånglande nya bussar.Oproportionerligt svårt att byta nummer
Skånetrafiken vände sig direkt till Wywallet inför skärpningen av reglerna för sms-betalning av exempelvis biljetter den 1 februari. Anledningen var att man inte ville byta sms-nummer, något som SL gjorde efter sin upphandling.Inkörningsproblem för Arriva
Arriva har inte haft någon smakstart vid sitt övertagande av stora delar av kollektivtrafiken i nordöstra Storstockholm. SL:s Ragna Forslund beklagar besvären medan andra funderar över om Arrivas låga anbud kan spela in.Dyra vagnar tvingar SL till ny upphandling
SL tvingas dra i nödbromsen när de tunnelbanetåg som håller på att införskaffas blir 73 procent dyrare än planerat. Upphandlingen avbryts och förutsättningarna ses över inför en omstartad inköpsprocess.
Veolia går vidare till kammarrätten
Veolia vill att SL ska häva sekretessen i upphandlingen om tunnelbanan. Därför går de nu vidare till kammarrätten.Länsrätten stoppar T-baneupphandlingen
SL:s upphandling av tunnelbanan i Stockholm är stoppad. Veolia vill bland annat att utvärderingsmodellen ska prövas.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull