Taxi
Boltavtal väcker skarp kritik
Taxiplattformsbolaget Bolt får köra färdtjänst och sjukresor i stora delar av Stockholmsregionen. Vänsterpartiet rasar mot tilldelningen och anser att upphandlingskraven är för låga. Men Region Stockholm framhåller att kraven på kvalitet och säkerhet har skärpts.
Små viten gav stort skadestånd
Östra Göinge kommun gick till domstol för att få in viten 21 000 kronor och åkte istället på ett saftigt skadestånd på 4,4 miljoner kronor till en tidigare skolskjutsleverantör.Därför stoppas Bolt i Sigtuna
Sigtuna kommuns måste göra om utvärderingen av sin upphandling av färdtjänst och skolskjutsar – utan Bolts anbud. Det slår Förvaltningsrätten i Uppsala fast.Bolt i egen prisklass
Gig-bolaget Bolt ser ut att konkurrera i en egen division efter att ha vunnit en taxiupphandling i Sigtuna kommun. De två konkurrenterna låg 30 respektive 34 procent högre i anbudspris.Fjärde gången gillt i Ulricehamn
Ulricehamns kommun har gjort tre misslyckade försök att upphandla skolskjuts. ”Vi kommer att dra mycket lärdomar från den här upphandlingen”, säger Sara Bjerenius, plan- och exploateringschef.
Ger svar om lägstalön
Offentlig sektor kan kräva att leverantörerna betalar en viss lägstalön till sina anställda. Nu finns reviderade arbetsrättsliga villkor för elva olika yrkesgrupper inom branscher som taxi, städ, tvätt och bygg.Tog strid och vann
Värmdö kommun gav sig inte mot det stora taxibolaget efter att ha direktupphandlat skolskjutsar. Resultatet: en halv miljon ”in” istället för ett skadestånd på upp mot 6,5 miljoner kronor.Sätter punkt för taxitvist
Ängelholms kommuns åttaåriga taxiavtal med Cabonline höll bara en vecka. Nu avrundas det rättsliga efterspelet sedan parterna nått en förlikning.Ger KKV rätt om avgift
Konkurrensverket får rätt i domstol i det första ärendet där myndigheten beslutat om konkurrensskadeavgift. Två taxibolag fälls för anbudssamarbete i en färdtjänstupphandling.”Ha koll på bilarnas mått”
Nya tillgänglighetskrav riskerar att sätta krokben för de flesta miljöbilar. Det säger Björn Isaksson på Biodriv Öst, som uppmanar upphandlare att ha koll på måtten.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Elin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfullAnna
Men om Upphandlingsmyndigheten inte äger frågan om auktorisationssystem, utan enbart upphandling. hur ska de kunna ta fram en vägledning i frågan? Ni får väl vända…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Anna på Domstolvägen gav inget svar
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfull