Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare – distans
    • AI för upphandlare – på plats
    • Avtalsförvaltning
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Ramavtal
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

“Social dumpning oacceptabelt”

DebattModeraterna går i otakt med sina egna sympatisörer. En majoritet av svenska folket vill ha bra arbetsvillkor och god kvalitet i välfärden, skriver åtta socialdemokrater i Stockholm. Moderaterna har drivit igenom en färdtjänstupphandling utan krav på kollektivavtalsenliga villkor.

| 2016-06-16

Regeringen och civilminister Ardalan Shekarabi, S, kommer att presentera ett lagförslag för att sociala krav och kollektivavtalsenliga villkor ska gälla i upphandlingar för alla kommuner och landsting, som ska börja gälla i januari 2017. Detta för att det offentliga inte ska bidra till social dumpning, med lönesänkningar och sämre arbetsvillkor. Det skulle innebära att alla arbetstagare som levererar varor och tjänster till landstinget kan vara trygga med att de får en skälig lön och en arbetsmiljö där de orkar och kan ge en god välfärd för alla som behöver den. Det innebär också att de företag som prioriterar schysta villkor och kvaliteten också får en rimlig chans att konkurrera.

Detta tänker inte Moderaterna ställa sig bakom, varken i teorin eller i praktiken. Det blev tydligt i riksdagen där Moderaterna, och även övriga allianspartier, i en debatt klargjorde att de motsätter sig regeringens kommande lagförslag för kollektivavtalsenliga villkor i offentliga upphandlingar. Moderaternas hårdnackade motstånd mot bra arbetsvillkor för att stärka välfärden är sedan länge praktiserat i Sveriges största landsting, Stockholms läns landsting.

I november 2015 drev landstingsmoderaterna och deras trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons, igenom en färdtjänstupphandling utan krav på kollektivavtalsenliga villkor. Det avtalet är bindande i två år innan det finns möjlighet att upphäva det. Två år till med usla löner och arbetsförhållanden. Det är också ytterligare två år med en otrygg färdtjänst där förare på grund av stress och press inte har möjlighet att ge den bästa servicen och komma på utsagd tid till gamla och sjuka.

Social dumpning är aldrig acceptabelt, särskilt inte när det är det offentliga som står för den med hjälp av skattebetalarnas pengar. Bara inom färdtjänsten uppgår värdet till en miljard. Det här är också en åsikt som delas av en klar majoritet av svenska folket, oavsett partitillhörighet. Enligt en undersökning genomförd av Novus från TCO:s rapport ”Från höger till vänster – stort väljarstöd för schysta villkor vid offentlig upphandling” så svarar 79 procent av de moderata sympatisörerna att det är ganska dåligt eller mycket dåligt att företag har möjlighet att vinna offentliga upphandlingar genom att erbjuda ett lägre pris som beror på att personalen har sämre löner och villkor än andra i samma bransch.

Enligt samma undersökning så är andelen av Allianspartiernas väljare som anser att det är ganska eller mycket viktigt att ställa krav på att leverantören erbjuder sin arbetstagare lika bra villkor som andra i branschen, cirka 85 procent hos Moderaterna och hos Liberalerna över 90 procent.

Det är uppenbart att Moderaterna går i otakt med befolkningen och sina egna sympatisörer.

Vår fråga till Moderaterna är därför, varför vill ni hindra utvecklingen av den svenska modellen som majoriteten av svenskarna står bakom?

Talla Alkurdi
oppositionslandstingsråd ansvar trafikfrågor, Stockholms läns landsting (S)

Jens Sjöström
oppositionslandstingsråd, Stockholms läns landsting, (S)

Conny Fogelström
vice ordförande, Färdtjänstberedningen, Stockholms läns landsting (S)

Ingela Nylund Watz
riksdagsledamot, Stockholms län (S)

Leif Nysmed
riksdagsledamot, Stockholms län (S)

Serkan Köse
riksdagsledamot, Stockholms län (S)

Arhe Hamednaca
riksdagsledamot, Stockholms stad (S)

Teres Lindberg
riksdagsledamot, Stockholms stad (S)

Texten har tidigare publicerats i Dagens Samhälle.

Annons

Vill du också skriva ett debattinlägg?
Kontakta Ann-Louise Larsson på ann-louise@upphandling24.se för mer information!

Läs mer: DebattSociala kravTransport och trafik

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

En kommentar på ““Social dumpning oacceptabelt””

  1. EnAnnanÅsikt skriver:
    17 augusti, 2016 kl. 11:00

    Frågan är kraftigt förenklad. (M) Motsätter sig att man klonar existerande kollektivavtals villkor (att kräva anslutning till kollektivavtal för leverantörer är förbjudet enligt EU-rätten ur vilken våra upphandlingsregler grundar sig). Ett tillhörande problem är Vita Jobb modellen där facket ska gå in och följa upp dessa sociala villkor. En metod som sätter likabehandlingen av arbetsmarknadens parter ur spel. Småföretagen (där 60-70% inte är anslutna till kollektivavtal) ser det som ett sätt för facket att få insyn i ännu icke anslutna företag.

    Alternativ till Vita Jobb har diskuterats (och använts), med fristående konsulter. Likaså har alternativ till kollektivavtalsliknande villkor diskuterats där man fokuserar på mer allmängiltiga sociala villkor. Problemet med att direkt lyfta villkor från befintliga kollektivavtal är att företag anslutna till sådant avtal får en tydlig fördel/särbehandling jämfört med företag som inte är anslutna. Kollektivavtal är frivilliga och förhandlas mellan arbetsmarknadens parter, alltså är de inte att jämföra med horisontellt gällande lagstiftning inom Sverige.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • ”Ett förtroende vi ska förvalta”
  • Två häktade för mutmisstankar
  • Ida sköter museets inköp
  • Framåt marsch med förhinder
  • Regeringen: en kontakt ska räcka

Lediga jobb

Vaxholms stad söker upphandlare

Avtalscontroller till inköps- och upphandlingssektionen

Kvalificerad sakkunnig, inriktning arbetslivskriminalitet och välfärdsbrott

Upphandlare till Säkerhetspolisen

Senior upphandlare – Telge Inköp

Socialstyrelsen söker upphandlingsjurist

Socialstyrelsen söker upphandlare inom offentliga affärer

Uppsala universitet söker upphandlare

Stockholm Vatten och Avfall söker strategisk upphandlare

  • Eskilstuna Strängnäs Energi och Miljö söker upphandlare
  • Avtalscontroller till Stockholm Parkering!
  • Enhetschef – Medicinteknisk utrustning och och förbrukning, Region Stockholms Inköpscentral
  • Käppalaförbundet söker inköpschef

Senaste nyheterna

Clausin”Ett förtroende vi ska förvalta”
Stockholms tingsrättTvå häktade för mutmisstankar
Ida sköter museets inköp
Framåt marsch med förhinder
SlottnerRegeringen: en kontakt ska räcka
Gnissel på Höglandet
Malin de verdierSummerar första året på Adda
Delar upphandlingsdata gratis
Vaxholms stad söker upphandlare
Koncessioner kräver tydligare spelregler i EU
Kräver åtgärder mot korruption
Avtalscontroller till inköps- och upphandlingssektionen
Kvalificerad sakkunnig, inriktning arbetslivskriminalitet och välfärdsbrott
Lars HultmanExit LOU till valborg
Hampus AllerstrandAgerar för direktupphandlingar
Kris och beredskap usp
Kinnarps v.7
Liseberg kör över leverantör
Så vässar Finland konkurrensen
Nordmaling sträcker ut handen
ANNONS FRÅN INDUS OCH EXPANDIA

Guide: Upphandla moduler

Upphandling24 har tillsammans med bolag i branschen tagit fram en guide för att upphandla moduler. Här får du tips och råd från upphandlare, leverantörer och jurister. Ladda ner kostnadsfritt >

Mest visade inlägg

  • Agerar för direktupphandlingar
  • Liseberg kör över leverantör
  • Delar upphandlingsdata gratis
  • Exit LOU till valborg
  • Två häktade för mutmisstankar
  • Regeringen: en kontakt ska räcka
  • Upphandlare riskerar nytt straff
  • Gnissel på Höglandet
  • Summerar första året på Adda
  • Ida sköter museets inköp

Läsarnas åsikter

Jenny : Regeringen: en kontakt ska räcka
Det här blir spännande, särskilt i ljuset av att nämnt systemstöd för ovan lagändring planeras att gå live för en…
småföretagare : Agerar för direktupphandlingar
Direktupphandling är utmärkt att skriva långa kravlistor med inte alltid relevanta krav gör inte resultatet bättre. Som småföretagare har vi…
Björn : Agerar för direktupphandlingar
Det enda vettiga är att direktupphandlingar får göras ända upp till tröskelvärdena rätt och slätt. Det ligger ingen omfattande analys…
Gammal upphandlare : Agerar för direktupphandlingar
Det beror på förenklingsutredningen där man valde att låta gränsen ligga på en jämn siffra som inte ändras för att…
Upphandlare #3 : Upphandlare pressas av AI-anbud
Det som räknas i slutändan är definitivt vem som har skrivit texten. En studie från MIT visade bl.a. på följande…
Anna : Nordmaling sträcker ut handen
Vilken härva. Oroväckande att kommunen ber om tips "för att det inte ska hända igen", är kompetensen verkligen så låg…
Gunnar Pettersson : Agerar för direktupphandlingar
Jag funderar på varför direktupphandlingsgränsen fortfarande ligger kvar på 700 000 kronor, samtidigt som andra upphandlingsrelaterade beloppsgränser automatiskt räknas upp i…
Katerina, BidPal AI : Upphandlare pressas av AI-anbud
Jag håller helt med om att det inte är AI i sig som är problemet, utan hur den används. När…
Johan Sundin : Inköp och logistik i ett
Trafikverket jobbar så sedan många år.
Inköparen : Upphandlare riskerar nytt straff
Risken för korruption är jämförelsevis mycket mycket större i genomförande-processen än i den föregående mycket mycket mer transparentare upphand- lingsprocessen,…