Kollektivtrafik
Rationellt ja – lämpligt nja
De regionala kollektivtrafikmyndigheterna tog ut svängarna ordentligt under pandemin med omförhandling av avtal med resandeincitament. I en forskningsrapport lyfts brytpunkter i avtalen som en väg för att både skaffa handlingsutrymme och följa upphandlingslagstiftningen.Eniga om nytt bussavtal
Kollektivtrafikens parter är överens om ett nytt modellavtal för upphandling av busstrafik. Tydlighet och att lägga grund för att möta behoven hos både upphandlare och trafikföretag är hörnstenar i det nya avtalet.Sätter tak för järnvägen
Regeringen vill begränsa Trafikverkets rätt att direkttilldela avtal för järnvägstrafik. Högst 7,5 miljoner euro per år föreslås som högsta genomsnittsvärde för ett avtal.Kritiserar två regioner
Branschorganisationen Sveriges Bussföretag har granskat hur väl landets regioner följer de nationella rekommendationerna när de upphandlat kollektivtrafik. Skåne får ros. Gotland och Gävleborg får ris.Lokal revansch på Gotland
Region Gotland fick rena prischocken vid tilldelningen av kollektivtrafik för en kommande tioårsperiod. Bivab blir ny operatör enligt beslutet med ett upplägg där Gotlandsbuss återkommer i en central roll som underleverantör.Kapar bussavtalet med två år
Region Gotland stannar vid tio år för ett nytt bussavtal från 2023. Planerna på en tolvårig avtalsperiod men hänvisning till särskilda skäl anses för osäkra och har skrotats efter beslut i regionstyrelsen.
Folk och fordon förstärker
Västtrafik kraftsamlar för att klara rusningstrafiken när skolorna startar nästa vecka. Förstärkningstrafik och särskilda värdar för att undvika trängsel är ett par åtgärder.Fritt fram för busskameror
Trassel med kameratillstånd ska inte längre vara ett problem i kollektivtrafiken. Ny lagstiftning från 1 augusti sätter brottsbekämpning i första rummet när tillståndskravet slopas för kollektivtrafiken.
Upphandla kollektivtrafik smartare
Nu finns nya vägledningar som ska underlätta upphandlingen av kollektivtrafik. ”De gör det lättare att formulera smarta avtalskrav och förhandla om hur behov och utmaningar kan lösas på bästa sätt”, säger Ewa Rosén, ordförande för Kollektivtrafikens avtalskommitté, som tagit fram vägledningarna.”Ställ rätt krav från början”
Kollektivtrafiken i Stockholm ställer tydliga krav på tillgänglighet i sina upphandlingar. ”I längden blir det dyrare att ignorera tillgängligheten eftersom vi då måste åtgärda brister i efterhand”, säger utvecklingsstrategen Ditte Kahlström Jansson.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Silvio Almun
En del av problematiken är väl också att leverantörer inte alltid ställer upp på RFIer eller marknadsdialoger. De inväntar hellre ett skarpt upphandlingsdokument och lämnar…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Silvio Almun på Gör marknadsdialogen meningsfullElin Keim
Tack för kommentaren, Anna! Vi efterfrågar inte att UHM ska bli tillsynsmyndighet för auktorisationssystem, utan vägledning om var gränsen går, alltså när ett auktorisationssystem i…
Domstolvägen gav inget svarKommentar av Elin Keim på Domstolvägen gav inget svarGammal i gamet
Så roligt att höra att det finns upphandlande myndigheter som satsar. Ni blir fina goda exempel!
Högre växel med fler tjänsterKommentar av Gammal i gamet på Högre växel med fler tjänsterRoland Sjögren
Jag kan bara instämma, Magnus. Jag tror också att det finns en annan sida av problemet, sett ur leverantörens perspektiv. När man har lagt tid…
Gör marknadsdialogen meningsfull Kommentar av Roland Sjögren på Gör marknadsdialogen meningsfull
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
Göteborgs stad missar poängen med kammarrättens dom. Avgörandet ställer tydliga krav på upphandlande myndigheters utredningsskyldigheter och begränsar upphandlande myndigheters godtyckliga och icke underbyggda beslut, vilket…
Ser förlusten som en halv segerKommentar av Carl Bokwall på Ser förlusten som en halv seger